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Non è necessario acquistare un compressore per lavori di verniciatura o ruote di pompaggio - è possibile farlo con le proprie mani da parti e componenti usati rimossi dalle vecchie apparecchiature. Vi parleremo dei progetti assemblati con materiali di scarto.

Per fare un compressore con parti e assiemi usati, è necessario essere ben preparati: studiare lo schema, trovare nella fattoria o acquistare alcuni dettagli. Prendi in considerazione diverse opzioni possibili per il compressore d'aria a disegno automatico.

Compressore d'aria dalle parti del frigorifero e estintore

Questa unità funziona quasi in silenzio. Considera lo schema del design futuro e crea un elenco di componenti e parti necessari.

1 - tubo di riempimento dell'olio; 2 - relè di avviamento; 3 - compressore; 4 - tubi di rame; 5 - tubi flessibili; 6 - filtro diesel; 7 - filtro benzina; 8 - presa d'aria; 9 - pressostato; 10 - croce; 11 - valvola di sicurezza; 12 - tee; 13 - ricevitore da un estintore; 14 - riduttore di pressione con manometro; 15 - radiatore dell'olio dell'umidità; 16 - presa d'aria

Parti, materiali e strumenti necessari

Gli elementi principali sono presi: il motore-compressore dal frigorifero (meglio della produzione dell'URSS) e il cilindro dell'estintore, che sarà usato come ricevitore. Se non sono disponibili, è possibile cercare il compressore dal frigorifero inoperativo nelle officine o nei punti di raccolta dei metalli. L'estintore può essere acquistato sul mercato secondario o per attirare i conoscenti, al lavoro che potrebbero aver scritto fuori OHP, ORP, OU per 10 l. Il flacone dell'estintore deve essere svuotato in sicurezza.

Inoltre, è necessario:

  • manometro (come per la pompa, scaldacqua);
  • filtro per diesel;
  • filtro per motore a benzina;
  • pressostato;
  • interruttore elettrico a levetta;
  • regolatore di pressione (cambio) con manometro;
  • tubo rinforzato;
  • rubinetteria, raccordi a T, adattatori, raccordi + morsetti, hardware;
  • materiali per la creazione di una cornice - ruote in metallo o in legno + mobili;
  • valvola di sicurezza (per scaricare la pressione in eccesso);
  • pneumatico con autobloccante (per il collegamento, ad esempio, con un aerografo).

Inoltre, avrete bisogno di strumenti: un seghetto, una chiave inglese, una siringa, nonché un FUM-estate, "anti-ruggine", olio motore sintetico, vernice o smalto per metallo.

Fasi di montaggio

Prima del montaggio, è necessario preparare il motore-compressore e un cilindro estintore.

1. Preparazione del motore-compressore

Tre tubi escono dal compressore del motore, due dei quali sono aperti (ingresso e uscita dell'aria), e il terzo, con estremità sigillata, per cambiare l'olio. Per trovare l'ingresso e l'uscita dell'aria, è necessario applicare brevemente una corrente al compressore e applicare i segni appropriati sui tubi.

Successivamente è necessario tagliare o tagliare accuratamente l'estremità sigillata, assicurandosi che le limature di rame non cadano nel tubo. Quindi scaricare l'olio all'interno e utilizzare una siringa per riempire il motore, sintetico o semi-sintetico. È possibile sigillare il tubo raccogliendo una vite di un diametro adatto che è necessario avvolgere con un nastro FUM e avvitare nel foro. Un sigillante può essere applicato sopra il giunto. Se necessario, dipingiamo la superficie con smalto.

2. Preparazione del ricevitore

È necessario rimuovere la valvola di intercettazione dal cilindro vuoto dell'estintore. Pulire il contenitore da ruggine e sporcizia all'esterno e versare "anti-ruggine" all'interno - tanto quanto indicato sull'etichetta del prodotto. Lasciamo asciugare e ruotiamo una copertura con un'apertura da ZPK. Avvitare l'adattatore nel foro (se necessario) e fissare la traversa.

Fissiamo un pressostato sull'ugello superiore, da un lato avvitiamo un tee e colleghiamo un manometro, dall'altro installiamo una valvola di sicurezza o una valvola per spurgare l'aria manualmente (opzione). Dove richiesto, utilizzare gli adattatori. Se necessario, dipingi il pallone.

3. Assemblare il circuito

Sul telaio assemblato (ad esempio, un robusto cartone su ruote o una struttura fatta di spigoli vivi, tubi) fissiamo un cilindro, e sopra o accanto ad esso un compressore a motore, che appoggia una guarnizione di gomma. Ci colleghiamo al tubo dell'aria in entrata del compressore, prima una benzina e poi un filtro diesel. Questo dovrebbe essere fatto se il compressore è progettato per azionare un aerografo per eliminare il minimo inquinamento atmosferico. E poiché il filtro su un motore diesel è più "sottile", viene installato dopo la benzina. Se i tubi di rame durante lo smantellamento hanno perso la loro forma, dovrebbero essere svasati.

La connessione di alimentazione avviene tramite un interruttore a levetta, un pressostato e un relè di avviamento. Tutte le connessioni sono protette con nastro o termoretraibile. È importante impostare il relè di avviamento nella posizione corretta - sulla freccia sul coperchio, altrimenti il ​​dispositivo non funzionerà correttamente.

1 - interruttore a levetta; 2 - pressostato; 3 - relè di avvio del compressore; 4 - freccia di posizione del relè; 5 - collegare il relè agli avvolgimenti del compressore; 6 - compressore

Colleghiamo il tubo dell'aria in uscita dal compressore attraverso un adattatore all'ingresso del ricevitore. Dopo il manometro, montiamo il cambio con un separatore di umidità portatile, seguito da un tubo con un ingresso pneumatico a chiusura automatica.

Il risultato finale, con la dovuta diligenza, funziona bene e sembra esteticamente gradevole.

Compressore d'aria da ricambi auto

Un design fondamentalmente diverso per un compressore d'aria, che viene assemblato sulla base di un compressore ZIL e di un motore autonomo. Questa è un'apparecchiatura più potente che può essere utilizzata per collegare utensili pneumatici. Unità molto rumorosa.

Disegno del layout dell'unità compressore: 1 - compressore da ZIL-130; 2 - frame dall'angolo; 3 - valvola di sicurezza; 4 - manometro standard; 5 - caso di trasferimento; 6 - motore elettrico trifase (1 kW, 1380 giri / min); 7 - scatola di avvio (dalla lavatrice); 8 - batteria del condensatore (capacità di lavoro: 25-30 microfarad, partenza - 70-100 microfarad); 9 - ricevitore (da una bombola di ossigeno o un silenziatore KrAZ); 10 - Trasmissione a cinghia trapezoidale (riduzione della velocità 1: 3); 11 - Pulsante "Stop"; 12 - pulsante "Avvio motore"; 13 - pulsante per la batteria del condensatore di avviamento a breve termine; 14 - valvola di flusso (scarico) adatta; 15 - tubi di alluminio Ø 6 mm; 16 - valvole di scarico; 17 - valvole di aspirazione; 18 - ruote (4 pezzi); 19 - rinforzo trasversale; 20 - perno di accoppiamento (M10 - 4 pezzi); 21 - foro di scarico con tappo

Collegamento di un motore trifase a una rete monofase: a - "delta"; b - "stella"

Un esempio di auto-assemblaggio di un compressore d'aria da nuove parti e assiemi può essere visto nel video.

Compressori che usano cose non necessarie come ricevitori

Se, quando si scelgono compressori e motori, gli artigiani si fermano ai nodi di frigoriferi e automobili, semplicemente non li usano come ricevitori, nemmeno bottiglie di champagne e Coca-Cola (a pressioni fino a 2 atm). Ecco alcune idee utili.

Se c'è un ricevitore KRAZ a portata di mano, è possibile ottenere un'unità con costi di manodopera minimi: ha tutti i raccordi avvitati.

Unità di compressione con ricevitore di KrAZ

Se sei il proprietario di attrezzature non necessarie per le immersioni subacquee, puoi utilizzarle durante il lavoro.

Ricevitore da serbatoi subacquei (fase di installazione - senza batteria di condensatori)

Quasi tutti i residenti estivi con una stufa a bombole di gas troveranno questi contenitori non necessari.

Compressori con ricevitori per bombole di gas

Se l'accumulatore d'acqua nel sistema di alimentazione dell'acqua è consumato "pera", non è necessario buttarlo via. Usalo come ricevitore rimuovendo la membrana di gomma.

Ricevitore da idroaccumulatore

Serbatoio di espansione dal WHA - acquisto economico, anche se è nuovo.

Un ricevitore - un ampio serbatoio dalla macchina VAZ

L'idea successiva è per gli installatori di condizionatori d'aria che dispongono di cilindri freon e parti del sistema split.

Cilindro Freon come ricevitore

Un altro ricevitore vitale proveniva da una ruota di un'automobile tubeless. Estremamente economico, anche se il modello non è troppo produttivo.

Ricevitore ruota

A proposito di questa esperienza ti suggeriamo di guardare il video dall'autore del design.

Valvola di ritegno per pompe fai da te

Questo dispositivo si riferisce a dispositivi di sicurezza e il suo scopo è quello di fornire un flusso libero di fluido in una direzione e chiuderlo ermeticamente quando si verifica un flusso inverso nei tubi.

Il design è semplice e rende facile realizzare una valvola di ritegno con le proprie mani da materiali di scarto.

Per alcuni progetti di pompe, che includono centrifughe ampiamente utilizzate, la presenza di una valvola di ritegno è obbligatoria. La girante di tali unità non può aspirare acqua se non si trova nel corpo pompa (coclea).

La valvola di non ritorno applicata alle pompe di pozzo è installata direttamente nel punto di aspirazione, ovvero:

  • per pozzi profondi e qualsiasi altra pompa sommergibile, è installata direttamente tra la custodia e il tubo di scarico;
  • sulle pompe di superficie è installato sul tubo o tubo di aspirazione.

Tipi di valvole di ritegno

In vari sistemi idraulici, vengono utilizzate valvole di vari disegni, come ad esempio:

  • dispositivi a molla a sfera per strutture orizzontali;
  • prodotti a gravità a sfera per installazione verticale;
  • falda;
  • petalo bivalve;
  • wafer e altri disegni a seconda del sito di installazione.

Dalla produzione materiale sono suddivisi in:

Nel nostro caso, i prodotti più usati in ottone.

Valvola di ritegno di fabbricazione

Per fare una valvola di ritegno, usiamo un tee standard con una filettatura femmina.

Fig.1. Tee come corpo valvola

Preparazione del tubo di aspirazione

Prima di installarlo, è necessario preparare un sedile per la sfera bloccante nel seguente ordine:

  1. Bloccare una parte in una morsa per una parte liscia.
  2. Utilizzando un trapano con un diametro di 5 - 6 mm più grande del diametro interno dell'ugello, eseguire uno smusso con una dimensione di 1,0 - 1,5 mm con un angolo di 60 ° (affilatura standard della punta).
  3. Metti una palla nel buco e più volte colpiscilo leggermente con un martello. Allo stesso tempo, si forma un sedile uniforme per la palla a causa della fuoriuscita delle asperità e irregolarità del metallo del tubo nel punto di contatto con la palla. È importante! Il grado di deformazione dell'ugello non dovrebbe applicarsi alla forma del tubo, cioè le sue dimensioni esterne dovrebbero rimanere invariate.

Fare la primavera

Quando si seleziona un materiale per questo prodotto, si preferisce un filo inossidabile non ricotto con un diametro di 0,5-0,8 mm. In tale stato, rimane sufficientemente elastico e conserva questa proprietà per un lungo periodo, mentre ricotto li perde rapidamente. Puoi farlo in questo modo:

  1. Misura il diametro interno del tee.
  2. Prendi l'asta, il cui diametro è 0,65 - 0,7 della misura misurata sul tee.
  3. Bloccare l'asta in una morsa, praticare un foro con un diametro leggermente più grande del diametro del filo selezionato, che dovrebbe entrare liberamente.
  4. Inserire l'estremità del filo nel foro, piegare.
  5. Strettamente, girare alla svolta, avvolgere il filo sull'asta, rimuoverlo senza tagliare la punta.
  6. Misurare i parametri della molla: il diametro è inferiore di due millimetri rispetto alla dimensione interna del tee; la lunghezza deve garantire che la palla sia trattenuta nella parte d'ingresso sotto piena compressione. Questo lo manterrà nell'alloggiamento quando la pompa è in funzione.
  7. Taglio a molla alla dimensione della lunghezza Piegare le curve estreme verso l'interno di ¾ diametro, macinare.

Gruppo valvola

  • installare l'ugello di aspirazione;
  • installare una spina sulla presa opposta, avendo precedentemente posizionato una molla e una sfera all'interno del corpo. La lunghezza della molla dovrebbe garantire che la palla si adatti perfettamente alla fine dell'ingresso, se necessario, allungare la molla.
  • la regolazione della forza di compressione della molla viene eseguita avvitando (svitando) la spina.

Fig.2 Dispositivo valvola di ritegno

È ovvio che la tecnologia di produzione della valvola di ritegno non contiene operazioni complicate ed è abbastanza accessibile per rendere indipendente la valvola di ritegno. Lo svantaggio del design sono le grandi dimensioni, dal momento che il filtro deve essere installato anche sul tubo di aspirazione. Pertanto, la sua collocazione nel pozzo è limitata dalle sue dimensioni: il diametro interno dell'involucro.

Attrezzature e materiali

L'elenco non è lungo:

  1. Vice metalmeccanico.
  2. Drill.
  3. Il trapano, corrispondente al diametro del filo della molla
  4. Misura dell'asta in base alla dimensione della molla.
  5. Filo di primavera
  6. Tee standard.
  7. Cap.
  8. Sfera in acciaio dal cuscinetto in base alla dimensione dell'ingresso.
  9. Materiali di consumo per l'installazione (nastro FUM, rimorchio, ecc.).

Valvola di ritegno per gravità in linea

Il design consente di utilizzarlo in modo affidabile all'interno del pozzo. Viene installato direttamente sull'uscita della pompa se viene utilizzata la versione sommergibile. Quando si utilizza un'unità esterna, la valvola di non ritorno si trova all'estremità inferiore del tubo di aspirazione.

Nell'uscita della pompa sommersa è installato l'ingresso. A seconda del diametro interno, la palla viene selezionata. Il letto per la sfera è preparato come per la valvola a molla, al fine di evitare che l'acqua fluisca ad alta pressione della colonna nel tubo di aspirazione (tubo). L'uscita è collegata all'alloggiamento sul lato opposto ed è collegata al tubo di aspirazione.

Una caratteristica del design è la necessità di tenere la palla nel corpo per impedirne l'aumento dal flusso verso l'uscita. Altrimenti, spegnerà semplicemente l'acqua.

Questo può essere fatto installando un fermacavo. Nell'alloggiamento è praticato un foro passante con un diametro di 2-2,5 mm, in cui è inserito un filo di rame o di alluminio. Le estremità dell'inserto devono essere rivettate e questo deve essere fatto qualitativamente per garantire la tenuta del case. In linea di principio, rimane solo per installare la valvola in posizione prima di abbassare il sistema nella custodia.

Con la pompa spenta, la sfera chiude l'apertura inferiore sotto il proprio peso. Quando si accende, viene creata una pressione negativa nel tubo di aspirazione, che solleva la palla e apre l'ingresso dell'acqua.

Valvola del petalo

Figura 3. Valvola del petalo

È un tale dispositivo:

Realizzare autonomamente un dispositivo di questo tipo è molto utile se si ha accesso a lavori di tornitura e fresatura. La semplicità di un design fornisce il suo lavoro a lungo termine.

risultati

Il prezzo di varie valvole varia da 700 a 3000 rubli. E fatto con materiali di scarto a casa costa 300 rubli, più il suo lavoro, e non è molto.

Valvola del compressore di contropressione: dispositivo, scopo, tipi

Ad oggi, al fine di garantire il buon funzionamento delle unità di compressione utilizzate quasi ovunque, vengono utilizzati una serie di meccanismi tecnici aggiuntivi, uno dei quali è considerato una valvola di non ritorno per un compressore. Tale valvola, che è dotata di molte unità del compressore, le protegge anche da guasti precoci e garantisce un avvio silenzioso.

Scopo e specifiche del dispositivo

La valvola di non ritorno è posizionata sulla finestra di uscita della testata del meccanismo, ma lascia entrare l'aria atmosferica solo in una direzione, verso il tubo o un'altra unità. Di conseguenza, questa valvola impedisce il ritorno dell'aria compressa situata nel tubo o altri elementi del meccanismo pneumatico, di nuovo nell'installazione. Vi è il rischio che l'aria atmosferica ritorni dal meccanismo pneumatico alla parte interna dell'impianto durante i momenti di interruzione dell'attività del meccanismo, nonché durante il periodo del suo lancio.

Il dispositivo di una valvola del compressore standard è costituito dalle seguenti parti:

  • cassa in acciaio;
  • finestra di input che si chiude;
  • anello di gomma;
  • una spirale che viene posizionata sulle guide delle valvole;
  • ingorgo stradale;
  • guarnizioni di tenuta.

Nell'involucro della valvola di ritegno, oltre alla finestra con cui è collegato all'impianto tramite un ugello, c'è ancora una cosa: la valvola di scarico della stazione è collegata ad essa. Lo scopo di tale meccanismo di protezione sul compressore è quello di evitare il superamento della possibile pressione nella camera di funzionamento.

Condizioni di lavoro

  • L'aria raffreddata generata dall'unità entra nella finestra di ingresso del meccanismo.
  • Sotto l'influenza della pressione dell'aria raffreddata, la spirale viene schiacciata, aprendo la valvola e lasciando entrare aria nel sistema pneumatico.
  • Dopo aver interrotto l'installazione e la caduta di pressione dell'aria nella camera di funzionamento, la spirale si estende e chiude la linea dell'aria.

Se la pressione dell'aria nella camera di funzionamento nel momento in cui l'installazione viene disattivata, supera il valore possibile, viene attivata la valvola di sicurezza, anch'essa installata all'uscita del meccanismo. Nella progettazione della valvola di scarico o di protezione della stazione, viene utilizzato un elemento a sfera di chiusura, premuto contro i bordi della finestra di ingresso con una spirale speciale. Se la forza diretta verso una sfera simile con aria compressa supera quella su cui è impostata la spirale, la valvola si apre, a causa della quale viene eseguita la stabilizzazione della pressione.

Le valvole di sicurezza nei meccanismi pneumatici possono anche essere posizionate su dispositivi, ad esempio sulle tubazioni. In questo caso, lo scopo di tali valvole è di impedire una diminuzione della pressione dell'aria atmosferica pompata nel tubo.

I meccanismi che operano sul principio di una valvola di ritegno, cioè, interrompono il flusso di una sostanza funzionante quando corre nella direzione opposta, vengono utilizzati in aree diverse.

Le valvole di ritegno utilizzate nei meccanismi per il trasporto di sostanze liquide sono progettate per impedire l'ingresso di queste sostanze nell'impianto, che potrebbe essere in difficoltà. Durante il trasporto di gas caldi, queste stazioni vengono anche utilizzate per impedire l'ingresso di gas in altre parti del meccanismo.

Le valvole di ritegno poste nei sistemi di ventilazione risolvono due compiti principali:

  • garantire un percorso refrigerante mirato;
  • prevenire la creazione di condensa inversa.

Tipi principali

I meccanismi delle valvole di ritegno sono suddivisi in:

  • vista diretta;
  • angolazione;
  • molla;
  • sfera;
  • mettendo mediante flange;
  • ala;
  • fissato mediante saldatura;
  • prodotto sotto il razborovka.

Tuttavia, vi è un grosso inconveniente: una tale valvola d'aria è posta sul serbatoio di assorbimento e ha un effetto molto negativo sulla capacità di raffreddamento combinata.

In ogni caso, indipendentemente dal tipo e dallo scopo del meccanismo, è necessario assicurarsi attentamente che le particelle estranee non cadano nei dettagli vergognosi. Altrimenti, anche quando si trova nella posizione di spegnimento, la valvola di arresto non sarà in grado di garantire pienamente il suo funzionamento.

Per montare uno qualsiasi di essi (ovvero un tipo di valvola), è necessario tenere conto della configurazione e della configurazione del sistema. Inoltre, questi impianti si distinguono sulla base della specificità della loro forma (quadrata e rotonda) e dei prodotti da cui sono realizzati. Qualunque prodotto utilizzato ha le sue specifiche. Sulla base di questo, molti meccanismi sono equipaggiati con unità realizzate con l'uso della plastica e alcune con installazioni metalliche.

Ora viene considerato il tipo più popolare di valvola di plastica. La capacità di questo meccanismo è fino a 6 m / s. Tale valore è dovuto alla silenziosità durante l'accensione e lo spegnimento dei componenti di lavoro. Tale modifica dell'unità può agire come con una valvola fornita per lo scarico e indipendentemente. Va notato che questa varietà non è molto popolare tra gli acquirenti a causa dello spiazzamento degli analoghi più economici. Oggi è possibile acquistare il tipo più popolare di valvola per compressori: questa è la cosiddetta "farfalla".

Questi dispositivi sono fabbricati utilizzando metallo e sono trattati con uno strato sottile zincato sulla parte superiore. Il meccanismo è dotato di due lame rotanti montate sull'asse centrale. Quando si disconnettono le parti del collettore di scarico sono chiuse. La valvola a farfalla è venduta in diverse versioni, le cui dimensioni vanno da 31 cm.

Cosa cercare

Prima di acquistare una valvola, per cominciare, prendere in considerazione tale circostanza come l'intensità del flusso d'aria corrente. In altri sistemi, può essere un liquido o un gas. Questa circostanza influisce direttamente sull'avvio e sul funzionamento senza errori della valvola installata.

Inoltre, è necessario tenere conto del fatto che i fattori di prestazione dell'unità di pulizia dell'aria sono interconnessi con i dati di potenza dell'unità di pompaggio, che si tratti di una pompa o di una ventola. Quando si sceglie una valvola, tengono conto delle condizioni di temperatura nella stanza e dell'ambiente in cui viene consegnato il dispositivo. Anche il livello di inquinamento ambientale è significativo. Ad esempio, l'aggregato della varietà di farfalle, quando esposto a un getto di aria fredda, inizia a scendere in modo significativo. Ciò può portare a una scarsa fusione del dotto e del meccanismo nel suo complesso. Il costo della valvola può variare in modo trascurabile e dipende direttamente dai parametri tecnici e dalla società che sviluppa il meccanismo.