Svuota il pozzo dei pneumatici con le proprie mani: un'istruzione passo-passo sulla disposizione

Il desiderio di aggiungere comfort urbano alla vita della dacia incoraggia molti residenti estivi, così come i proprietari di terreni suburbani, ad organizzare il sistema di approvvigionamento idrico sulla propria terra. Ma il lavoro a pieno titolo del sistema di approvvigionamento idrico è impossibile senza fogna, vero?

Si scopre che è possibile creare autonomamente una rete fognaria da materiali di scarto. Una delle popolari strutture improvvisate è un pozzo di scarico dei pneumatici usati per raccogliere e filtrare le acque reflue. La progettazione e l'installazione della struttura è molto semplice, ma l'efficienza e la sicurezza del funzionamento del sistema sono raggiunte solo con il rigoroso rispetto degli standard tecnologici.

In questo materiale parleremo di come scegliere un posto sotto il pozzo nero e di cosa bisogna tenere conto. Inoltre, qui troverete le istruzioni passo passo sulla costruzione di un pozzetto da pneumatici per auto. Il materiale è accompagnato da schemi di arrangiamento e videoclip con la consulenza di esperti sulla costruzione di fori di drenaggio.

Dispositivo e principio di funzionamento del pozzetto

Il pozzo nero è la versione più semplice della disposizione dei liquami autonomi. Con l'avvento di fosse settiche altamente efficienti e sistemi di pulizia locali, l'utilizzo delle raccolte di drenaggio nelle abitazioni private e negli insediamenti cottage è diminuito. Tuttavia, tra i residenti estivi, questo metodo di smaltimento delle acque reflue rimane richiesto.

Il sistema di fognatura locale più economico e di facile utilizzo si basa sull'uso di vecchie coperture per pneumatici. In questo caso, le pareti del collettore di scarico rinforzato con pneumatici in gomma, manca il fondo del serbatoio.

La base dell'opzione assorbente o altrimenti di filtraggio - uno strato di drenaggio di macerie e sabbia. La stabilità della struttura si ottiene grazie al peso delle coperture dei pneumatici, al riempimento del terreno e alle acque di scarico accumulate.

Il principio di funzionamento del pozzo assorbente:

  1. Il liquido di scarto attraverso il tubo entra nel serbatoio.
  2. Solidi solidi sospesi si depositano sulla superficie del "cuscino" di macerie.
  3. L'acqua semi-purificata filtra attraverso lo strato di drenaggio e penetra nel terreno.
  4. Il fango accumulato viene periodicamente pompato fuori dal serbatoio.

Per migliorare la qualità della filtrazione e accelerare il drenaggio delle acque reflue all'interno del serbatoio delle coperture dei pneumatici, viene installato un tubo forato cavo.

La fattibilità di una collezione di coperture per pneumatici di scarico

Quando si pianifica la costruzione di un pozzo nero di coperture per pneumatici, è necessario confrontare le caratteristiche della disposizione, l'efficienza della raccolta di drenaggio con le condizioni operative previste e i "carichi" sul sistema fognario.

Gli argomenti principali a favore del pozzo dei prodotti in gomma:

  1. Basso costo I pneumatici usati possono essere ottenuti gratuitamente - molti vecchi pneumatici rimangono presso la stazione di servizio o l'azienda automobilistica. Come ultima risorsa, si scoprirà che si usurerà la gomma automobilistica praticamente per i kopeks su un mercatino delle pulci. La principale voce di spesa è la costruzione del gasdotto di approvvigionamento.
  2. Facile installazione La preparazione del materiale, l'installazione e il collegamento del serbatoio di scarico è un compito fattibile per una persona. Il lavoro non comporta l'uso di strumenti e attrezzature costosi.

La gomma non si corrode, quindi la fossa durerà più a lungo della costruzione di barili di metallo. La vita media è di 10-12 anni.

I liquami "artigianali" hanno un numero di fattori negativi che ne limitano l'uso:

  1. Scarse prestazioni Anche pneumatici molto grandi non sono in grado di fornire un volume sufficiente per l'accumulo e la rimozione delle acque reflue. Fossa assorbente di pneumatici adatta per una famiglia di due o tre persone.
  2. Sistema di congelamento Nonostante l'uso di materiali per l'isolamento termico in caso di forti gelate, la gomma è intorpidita, che è irta di congelamento degli scarichi e interrompe il funzionamento del sistema fognario.
  3. Odore sgradevole Di tanto in tanto dal lato della pozzo nero si possono sentire "odori" di fogna. Per eliminare il problema, installare un tubo di sfiato e coprire il portello con un coperchio stretto.
  4. Uso limitato Il grado di trattamento delle acque reflue da parte del pozzo assorbente raggiunge il 40% - questo non è sufficiente per uno smaltimento sicuro nel terreno. Per non disturbare l'equilibrio ecologico nel foro di scarico dei pneumatici non è possibile scaricare liquidi e materiale fecale fortemente contaminati.
  5. Tenuta insufficiente. Per garantire una tenuta completa delle giunture tra i pneumatici è abbastanza difficile. Quando il terreno si muove e dopo la pulizia, la probabilità di depressurizzazione della struttura è elevata: le acque reflue cominciano a filtrare nel terreno.

Perdita di tenuta - la causa più comune di guasto nel sistema fognario. Possibili soluzioni al problema: revisione della struttura dopo la pulizia o completamento dello smantellamento di un pozzetto in gomma con la successiva costruzione di una trincea di pneumatici nuovi.

Si consiglia di erigere il pozzo di assorbimento dei pneumatici quando sono soddisfatte le seguenti condizioni:

  • il volume di rifiuti liquidi non supera 1 metro cubo / giorno;
  • il livello delle acque sotterranee nel sito è a una profondità di 2 m;
  • Un pozzo nero senza fondo è preferibile poggiare su terreni leggeri, ben drenati (sabbia, terriccio sabbioso), su substrati pesanti (argilla), l'acqua del pendio ristagna.

La costruzione della fossa è consigliabile per un cottage estivo, una sauna o un bagno stagionale.

Scegliere un posto sotto il pozzo nero

Nella costruzione del pozzo di scarico dovrebbe essere guidato dagli standard stabiliti in SanPiN 42-128-4690-88. Il documento definisce chiaramente i confini ammissibili del sistema fognario sul sito.

Ulteriori, ma non meno significative, restrizioni sulla distanza del serbatoio con acque reflue:

  1. La distanza dai tubi dell'acqua dipende dalla direzione del movimento delle acque sotterranee. La direzione approssimativa può essere determinata dalla pendenza del rilievo. Quando l'acqua scorre dal foro di scarico, la distanza minima tra gli oggetti indicati è 40 m, altrimenti non è inferiore a 25 m.
  2. Per il pozzo più vicino o profondo con acqua potabile dovrebbe essere di 50 m o più. In pratica, rispettare questa norma è molto difficile. Con il permesso di SES, questa distanza è ridotta a 30 m.
  3. La distanza dall'acqua aperta - almeno 30 m.
  4. La distanza tra alberi, arbusti e pozzo nero - 4 m. Lo stesso parametro è definito per la carreggiata.
  5. La distanza dell'impianto di trattamento delle acque reflue dal sito vicino è di circa 3 metri.

La posizione ottimale della fossa - nella parte bassa della trama in direzione delle acque sotterranee. Per ridurre la probabilità che un odore sgradevole penetri nell'abitazione, un contenitore con fogna viene costruito sul lato sottovento, lontano dalla casa.

Durante la pianificazione è necessario fornire un accesso senza ostacoli all'impianto di pulizia del serbatoio delle acque reflue.

Tecnologia di costruzione del pozzo nero di pneumatici

Di seguito è riportato un briefing step-by-step sulla creazione di un foro di drenaggio con un pozzetto di drenaggio. Il materiale del sistema di assorbimento è costituito da pneumatici vecchi.

Stage # 1. Calcolo del volume del serbatoio di scarico

Il compito principale della costruzione di un sistema di pulizia dei pneumatici autonomo è calcolare il volume del serbatoio di scarico per determinare il numero e le dimensioni dei pneumatici usati. Il volume della camera dipende dal numero di persone che vivono in casa.

Secondo i dati normativi, un adulto consuma circa 170-200 l di acqua al giorno (per fare il bagno, lavare, cucinare, ecc.). Se prendiamo la condizione che la famiglia sia composta da tre persone, il volume giornaliero di acque reflue sarà di circa 600 litri (0,6 metri cubi).

Quindi, il valore risultante (0,6 metri cubi) viene moltiplicato per tre. La capacità totale del serbatoio dovrebbe essere di 1,8 metri cubi. Tuttavia, per l'accuratezza dei calcoli dovrebbe prendere in considerazione il tipo di terreno. Quando si sistema la coppa su un substrato poroso, il volume del serbatoio "in gomma" può essere ridotto del 20%. In caso di terreno denso - aumentare del 10%.

Per contare il numero di pneumatici necessario per determinare il volume di un pneumatico. Questo è facile da fare, conoscendo il diametro e l'altezza del pneumatico.

Stage # 2. Preparazione di materiali e strumenti

Per l'auto-costruzione del pozzo assorbente e per fornire comunicazioni ad esso, fare scorta di strumenti e materiali. I lavori di terra vengono eseguiti utilizzando diversi tipi di picche.

Pala. Grazie al design del misurino curvo, è conveniente remare e rimuovere il terreno dal fossato. Se la lama metallica della vanga è curva, può essere rinforzata con lati aggiuntivi.

vanga baionetta. Utilizzato all'inizio dello scavo, quindi montare un utensile con una maniglia di lunghezza standard (1,5 m).

"Digger". Lo scarificatore della pala con un lungo supporto ricorda le doppie forcelle. Lo strumento è progettato per allentare strati solidi di terreno.

Elenco indicativo dei materiali:

  1. Pneumatici. Le gomme da un trattore, un camion o un'autovettura funzioneranno. In acque sotterranee è meglio usare prodotti di grande diametro: sarà possibile ottenere il volume desiderato senza scendere nelle falde acquifere.
  2. Macerie, ghiaia e sabbia. Materiali necessari per la sistemazione del fondo filtrante della torre di pneumatici.
  3. Tubi di fognatura Per l'assemblaggio della pipeline sono adatti tubi in polietilene o propilene a due strati con un diametro di 110 mm. Inoltre, è necessario acquistare corrugazioni, tee, tappi e accessori.
  4. Coprire. Modello con isolamento in plastica adatto. Il diametro è selezionato in base alle dimensioni del foro di scarico.
  5. Impermeabilizzazione del film e malta cementizia. I materiali sono necessari per garantire la tenuta del serbatoio - le fessure esterne della "piramide" sono rivestite con una soluzione e la superficie interna delle pareti è rivestita da un film.
  6. Tubo in plastica o cemento. Penetra nello strato di drenaggio e funge da elemento filtrante.

Per i lavori di installazione sarà necessario: un cutter o un seghetto alternativo, un metro a nastro, un livello di costruzione, una coclea da giardino, una scala, un secchio e una fune.

Stage # 3. Tubo di fogna

L'organizzazione del sistema di pulizia locale inizia con la disposizione del problema. Successivamente, il montaggio del montante in casa, collegando i tee e le tubazioni di scarico. Nel vecchio edificio, la fognatura è collegata attraverso la metropolitana o la cantina.

Se un nuovo punto vendita non viene fornito in anticipo nella nuova casa, dovrai smantellare il pavimento e fare un buco nella fondazione.

La profondità della tubazione all'uscita della casa deve essere di almeno 60 cm, in modo ottimale - 1 m Se in alcune sezioni la profondità della fossa è inferiore a 90 cm, la tubazione deve essere isolata.

Fase 4. Lavori di terra

Come modello per segnare i confini della fossa, viene utilizzato uno dei pneumatici. Il pneumatico dovrebbe essere messo nel luogo prescelto e mettere i pioli lungo il perimetro del cerchio. Per montare ulteriormente i pneumatici nella fossa, il diametro dell'anello deve essere esteso di 20-40 cm.

All'inizio è conveniente scavare la terra con una vanga a baionetta. Lo strato di terreno fertile (i primi 50 cm) può essere distribuito uniformemente sul giardino, gli strati di terra più profondi possono essere utilizzati per il riempimento.

È più facile continuare a scavare una fossa profonda con una pala a manico lungo: il terreno compattato viene allentato da un "escavatore", quindi viene raccolto con una pala e caricato in secchi. Per scendere nel fosso e sollevare i contenitori pieni in superficie, una scala viene abbassata nella lavorazione. Lavorando insieme, il processo di scavo può essere accelerato e un meccanismo di sollevamento primitivo può essere costruito - una corda è legata ai secchi.

Secondo le precauzioni di sicurezza, i lavori di terra in profondità devono essere eseguiti con un partner. Una persona è impegnata a scavare, e la seconda aiuta sulla superficie e assicura contro il crollo delle pareti della fossa. Questo requisito è particolarmente importante quando si organizza una buca in terreni instabili.

Fase 5. Appalto di pneumatici per auto

Per quanto riguarda la tecnologia di preparazione dei pneumatici per un dispositivo per pozzi neri, le opinioni degli artisti sono state divise. Il primo gruppo ritiene che non debba essere effettuata alcuna manipolazione del pneumatico, poiché la rimozione completa o parziale del battistrada influirà negativamente sulla stabilità dei segmenti e sulla tenuta della struttura nel suo complesso.

Tuttavia, la conservazione delle sfere del pneumatico compromette il funzionamento del pozzetto di assorbimento: il volume utile del serbatoio viene significativamente ridotto e gli scarti formati nelle tasche si formano molto rapidamente. Allo stesso tempo, è praticamente impossibile pulire i fanghi dai muri rialzati con alta qualità - il serbatoio viene rapidamente riempito di fogna e il sistema fognario non funziona.

In un copertone è necessario praticare un foro per condurre il tubo della fogna.

Stage # 6. Formazione di un pozzo di drenaggio

In profondità, molto spesso il terreno è pesante, argilloso, poco assorbente e permeabile all'umidità. Per aumentare l'area di aspirazione del liquido di scarto e migliorare l'efficienza della trincea assorbente, sono installati uno o più canali di drenaggio.

Progresso del lavoro:

  1. Trapano da giardino per perforare il foro più profondo - il canale dovrebbe passare attraverso rocce dense, rallentando il deflusso dell'acqua filtrata. La profondità della trincea dal fondo della fossa è di 3-5 m.
  2. Preparare un tubo che corrisponda alla lunghezza e al diametro del canale di drenaggio. Per evitare che il tubo di infiltrazione venga interrato, il suo bordo superiore deve trovarsi a 1 m sopra la base del foro di scarico.
  3. Le pareti laterali del tubo, partendo dall'alto e non raggiungendo i 50 cm dal fondo, sono forate. La parte superiore del canale è chiusa con una rete in polipropilene a maglia fine.

Dopo aver intasato bene il drenaggio, ad es. installazione nel tronco forato di un tubo perforato, uno strato di macerie e ghiaia viene versato sul fondo dello scavo - lo spessore del tampone filtrante è di circa 20-30 cm.

Stage # 7. Posa di pneumatici e pareti di tenuta

In fondo a una specie di mine, viene posizionato il primo pneumatico che passa attraverso un tubo di drenaggio. Allo stesso modo, il secondo pneumatico viene abbassato nella fossa e i lati delle ruote adiacenti sono collegati in modo conveniente.

Durante la costruzione della torre, i giunti esterni sono sigillati - i giunti dei pneumatici sono trattati con soluzione di cemento o mastice bituminoso. Dopo aver impostato la miscela, è possibile eseguire il backfill della fossa.

La fine dell'ultimo pneumatico dovrebbe salire leggermente al di sopra del terreno. Al termine dell'installazione di tutti i pneumatici, le pareti del serbatoio sono coperte con materiale isolante dall'interno. L'opzione più accessibile di un'idro-barriera è un sigillante adatto alla sua composizione.

Fase n. 8. Accordo finale

Un piccolo terrapieno è realizzato lungo il perimetro dei lati del pneumatico di finitura, ed è compattato - si ottiene una sorta di area cieca che impedisce la penetrazione dell'acqua piovana nella fossa. La parte superiore della capacità chiude il portello isolato.

Attraverso il coperchio di plastica può essere rimosso il tubo di sfiato. La lunghezza della parte esterna del canale di ventilazione deve essere di almeno 60 cm per garantire una spinta normale.

Per non compromettere le proprietà termiche e impermeabili del boccaporto, lo scarico delle fognature può essere effettuato in altro modo. È necessario praticare un foro nel pneumatico di chiusura e installare un tubo di ventilazione a forma di "G" con un'uscita verso l'esterno. Questi lavori vengono eseguiti prima del rinterro della fossa.

Video utile sull'argomento

Tecnologia di produzione di un pozzetto di scappamento da pneumatici con drenaggio principale e laterale sulle pareti:

Il dispositivo di un foro di scarico fatto da sé per dare:

La variante "artigianale" del pozzetto è semplice e accessibile nell'edificio. Tuttavia, quando lo si utilizza, rimane il rischio che parte del liquame entri nel terreno senza filtrazione, poiché la costruzione di pneumatici non garantisce la completa tenuta. Il dispositivo di una trincea assorbente di pneumatici è giustificato solo in rari casi.

Fossa di scolo per il bagno

Fossa di scolo per il bagno

Prima di fare un foro di scarico per un bagno, devi decidere quanto importanti sono i problemi ambientali per te. Il fatto è che puoi andare in due modi:

  1. Praticare un foro di scarico sigillato, ad esempio, scavando un contenitore metallico con pareti ermetiche e il fondo nel terreno. In questo caso, dal punto di vista dell'ecologia, tutto andrà bene, ma dovrai occuparti di pompare fuori il serbatoio;
  2. Praticare un foro di scarico con possibilità di drenaggio nel terreno. In questo caso, nelle migliori circostanze, il foro di drenaggio non sarà necessario, o dovrà essere fatto molto raramente.

Dal momento che nel nostro caso non è possibile accedere al foro di scarico, descriviamo la seconda opzione. Per la "costruzione" del foro di scarico, è stato deciso di utilizzare vecchi pneumatici (pneumatici) dai camion KamAZ, ZIL e GAZ.

Passo 1. È meglio mettere le gomme in pila o due in una sola volta per stimare la profondità per scavare il foro di scarico.

Inizialmente, è necessario stimare l'altezza totale dei pneumatici.

La foto mostra 8 pneumatici, in effetti ce ne erano 9 e l'altezza totale era di 180 cm.

Passaggio 2. Scavo di un foro con un diametro di 10 centimetri più grande del diametro del pneumatico più grande. Facciamo la profondità della buca in base all'altezza totale dei pneumatici (180 cm nel nostro caso).

Passo 3. Sul fondo del pozzo versiamo una grossa pietra o mattoni rotti all'altezza di un pneumatico (circa 20 cm).

Mucchio di pietrisco o mattoni rotti nella parte inferiore del foro di scarico

Passo 4. Prima di mettere le gomme, stiamo facendo da un lato (questo lato dei pneumatici sarà posato) buchi in un cerchio in modo che l'acqua non si accumuli all'interno dei pneumatici.

Facciamo buchi nei pneumatici per drenare l'acqua

Nel nostro caso, abbiamo praticato dei fori con un diametro di 10 mm. È preferibile utilizzare punte di diametro maggiore, ad esempio 16 mm.

Passaggio 5. Montare uniformemente le ruote l'una sull'altra con i fori nella parte inferiore. Se si tratta di pneumatici di dimensioni diverse, è opportuno inserire pneumatici di diametro maggiore verso il basso. In uno dei pneumatici sarà necessario effettuare un taglio sotto il tubo di scarico.

Scarico fossa di pneumatici. Ritaglio sotto il tubo di scarico

Le gomme del cavo (è un cavo d'acciaio) possono essere tagliate con cura la smerigliatrice, la gomma può essere tagliata con un coltello. Ha senso bagnare periodicamente la lama con acqua. Dopo aver posato i pneumatici, quello superiore dovrebbe essere sopra il livello del terreno. Dopo aver posato le gomme, riempiamo con la terra il divario tra i pneumatici e le pareti del pozzo.

Come menzionato sopra, lo pneumatico superiore dovrebbe essere sopra il livello del terreno. Dopo aver posato le gomme, cospargere il foro di scarico con la terra in modo che abbia una pendenza e l'acqua piovana non cada all'interno.

Scolare la fossa cosparsa di terra

Dopo la costruzione del foro di drenaggio rimane di prendersi cura di una copertura affidabile.

Cesspone di pneumatici per auto con le proprie mani: fognature in una casa privata, in campagna e nella vasca da bagno

È difficile chiamare una vita confortevole senza un sistema fognario funzionante, che è un sistema di smaltimento delle acque reflue. Gli appartamenti della città sono collegati centralmente, ei proprietari di case private e aree suburbane spesso lo equipaggiano con le proprie mani.

Spesso l'uso più efficiente per i propri materiali da costruzione a portata di mano. In questo caso, l'opzione più semplice e conveniente per organizzare una fossa settica è l'uso di pneumatici vecchi. Gli pneumatici usurati possono essere acquistati ad un prezzo minimo, che sarà determinato quasi dal costo di consegna.

La fognatura in una casa privata è necessaria non meno che nell'appartamento

Grandi vantaggi e piccoli svantaggi di fogna dai pneumatici

L'idea di organizzare una fossa settica di pneumatici ha un numero di indubbi vantaggi. Il pozzo delle fogne può essere realizzato indipendentemente, senza attrarre lavoratori assunti e senza pagare il lavoro. Nel negozio di pneumatici più vicino, puoi trovare facilmente le gomme stesse. Non richiede la disponibilità di strumenti e mezzi di meccanizzazione seri (al contrario di installare una fossa settica fatta in fabbrica).

Determina il posto migliore per il pozzo nero sul sito

Quando si sceglie la posizione del pozzo nero nel sito, è necessario osservare la distanza necessaria dalla fonte d'acqua, dalla propria casa e dagli edifici vicini. Il posto migliore per organizzare la discarica è determinato dai seguenti requisiti:

  • per evitare di indebolire la fondazione, la distanza minima dalla casa deve essere compresa tra otto e dieci metri;
  • dalla falda acquifera, la fogna dovrebbe trovarsi a una distanza di trenta o cinquanta metri con terreno sabbioso, se il terreno è argilloso, la distanza può essere ridotta a venticinque metri;
  • gli alberi da frutto devono essere ad almeno cinque metri di distanza;
  • piante da giardino - due o più metri;
  • la falda freatica non può essere più vicina di cinque metri alla superficie;
  • il terreno non dovrebbe congelare troppo in inverno.

Va tenuto presente che un pozzo nero non deve essere posizionato troppo lontano dall'alloggiamento. In questo caso, il volume e il costo del lavoro sono notevolmente aumentati, in quanto è necessario posare una lunga sezione del sistema di condotte e dotarla di botole di ispezione. Inoltre, aumenta il rischio di blocchi. Al cottage anche per il bagno, equipaggiare una fossa settica.

Distanze consentite per il posizionamento del pozzetto

Scelta di un'opzione per la costruzione di fognature dai pneumatici

Quando si sceglie una variante di costruzione di acque reflue da pneumatici, è necessario tenere conto della quantità di acque reflue scaricate. Se il pompaggio e lo smaltimento dei rifiuti sembrano reali, puoi equipaggiare un foro di scarico sigillato. Altrimenti, dovresti scavare nel pozzo più semplice e provvedere al filtraggio delle acque reflue. Naturalmente, questa opzione per le prestazioni ambientali dovrebbe essere adatta all'amministrazione locale. È anche possibile una progettazione più complicata e pratica del sistema di filtraggio con una coppa di pneumatici per automobili.

Il pozzo di scarico più semplice

Il metodo più semplice e meno costoso per organizzare una fossa settica con le tue mani è l'attrezzatura di un foro di scarico sigillato. In questo caso, è necessario scavare un foro, sigillare il fondo e inserire i pneumatici, assicurandosi che i loro composti siano impermeabili alle acque reflue.

Il dispositivo del pozzo nero di pneumatici

Il risultato è un raccoglitore di rifiuti, la cui capacità dipende direttamente dal diametro delle ruote e dalla profondità della fossa. I drenaggi dal foro di drenaggio ermetico devono essere regolarmente pompati, altrimenti traboccherà. La semplicità del design e l'assenza di contaminazione del suolo sono i suoi principali vantaggi.

Filtrare bene

Il principio di funzionamento del pozzo più semplice con la filtrazione non è particolarmente complesso. Le frazioni solubili insolubili di acque reflue che entrano in esso non passano nel terreno e si depositano su uno strato di ghiaia o macerie.

Dispositivo settico del carro armato con filtrazione dai pneumatici

Le frazioni liquide di acque reflue vengono filtrate nello strato di drenaggio e vanno a terra. Lo svantaggio di questa opzione è la formazione di sedimenti limo sul fondo del pozzo. Nel tempo, complica il passaggio di liquidi nel drenaggio, e quindi richiede una pulizia completa della fossa e la sostituzione del rinterro da ghiaia o macerie.

Pneumatico settico con tubo di drenaggio

La presenza di un tubo di drenaggio non aumenta la funzionalità del serbatoio settico dei pneumatici. I fori sono praticati nel tubo e sono posizionati al centro del pozzo, affondando sotto il fondo.

Pneumatici del serbatoio settico Scheme con tubo di drenaggio

Lo scopo di questo elemento strutturale è di deviare le acque reflue filtrate nel terreno, bypassando il fondo del pozzo, che è ostruito da depositi di limo. In pratica, si scopre che il tubo è intasato da loro troppo in fretta, in ogni caso, non funziona in modo efficace per troppo tempo.

Costruzione di pneumatici per auto con sistema di filtri

Il dispositivo di una coppa di pneumatici di automobili con un sistema di filtraggio è un po 'più complicato, ma tale modifica ha una durata maggiore. In questo caso, vengono utilizzati due serbatoi, uno dei quali è progettato per difendere l'acqua fecale e l'altro - per filtrarli prima di entrare nel terreno. Lo schema di lavoro è il seguente:

  • solide grandi quantità di liquami, che cadono in una coppa, si depositano sul fondo;
  • le frazioni liquide attraverso il tubo di troppopieno cadono nel serbatoio del filtro;
  • dopo la pulizia nello strato di drenaggio, il liquido entra nel terreno, lasciando leggere frazioni di contaminanti sul fondo del pozzo.
Serbatoio settico di pneumatici con un pozzetto e fiatratsii

Un tale sistema è il più rispettoso dell'ambiente ed economicamente sostenibile. La capacità di questa struttura viene riempita molto più lentamente, quindi i prodotti di scarto di pompaggio possono essere eseguiti molto meno frequentemente, solo quando sono sovraccarichi.

Come fare le tue mani con il serbatoio settico con una coppa e filtrare bene

La fossa settica con il negozio e il pozzo di filtraggio possono essere fatti le mani. È necessario rifornirsi di tubature fognarie e pneumatici, ad esempio, dal trattore "Kirovets". Si noti che i pneumatici di diametro maggiore sono difficili da spostare indipendentemente. Inoltre, avrete bisogno di strumenti secondo l'illustrazione.

I tubi in polipropilene fognario possono essere tagliati con un coltello ben affilato. È meglio eseguire la sigillatura dei giunti di testa e dei punti di inserimento del tubo con una composizione bituminosa, ma è più compatibile nella sua struttura con il materiale con cui vengono fabbricati i pneumatici delle automobili.

Calcola il volume della fossa settica, il numero richiesto di pneumatici e altri materiali

Il volume della fossa settica è determinato dal diametro utilizzato nella sua fabbricazione di pneumatici e dalla profondità della miniera. Di solito è di circa tre metri. Dividendo questo valore per la larghezza del battistrada, otteniamo il numero richiesto per il lavoro. Solitamente sono sufficienti sette pneumatici dal trattore Kirovets e due dal camion Kamaz.

Grande pneumatico - pozzo nero sfuso

A seconda della distanza della fossa settica dalla casa, viene determinato il numero di condotte necessarie per la sua sistemazione. Dividendo la distanza dall'alloggiamento alla lunghezza massima del tubo, che è di tre metri, otteniamo la cifra desiderata. Tra i contenitori è necessario un altro tubo, inoltre è necessario prevedere una riserva di materiale in caso di danni durante il lavoro.

Per la costruzione dello strato di drenaggio saranno necessarie fino a due tonnellate di pietrisco o ghiaia. Il riempimento del pozzo con le gomme è più comodo da carteggiare. I pneumatici sono fissati insieme con morsetti o filo di ferro. La connessione di due pneumatici richiede circa cinque pinze o due metri di filo. Per eseguire l'impermeabilizzazione, è necessario un rotolo di ruberoid e un foglio di gomma di circa un metro quadrato in base alle dimensioni del pneumatico.

Sciame di sciami dalla casa alla coppa

Scavando una trincea, è necessario fornire la corretta inclinazione dei tubi di fogna per la rimozione regolare delle acque reflue sotto l'influenza delle forze gravitazionali. Leggetelo nell'articolo "Quale pendenza dovrebbe avere un tubo SNP su un tubo da 1 metro in una casa privata?" Non ci dovrebbero essere proiezioni o irregolarità significative sul fondo e sui muri, sono attentamente livellati e compattati.

La larghezza della trincea viene scelta in modo tale da non interferire con l'unione e l'installazione del sistema di condotte. Nella parte inferiore del cuscino di sedimentazione, che è uno strato di sabbia, inoltre, consente di sopportare il corretto angolo di inclinazione dei tubi di fogna.

Il più grande lavoro è preparare la fossa

La parte più laboriosa del lavoro è la preparazione del pozzo per l'impianto di trattamento. Raggiungendo una profondità di circa un metro e mezzo, diventa difficile gettare la terra fuori dalla fossa, quindi un secchio su una corda dovrebbe essere usato per dragare. Lo strato fertile superiore del terreno può essere versato nel giardino.

Il fondo del pozzetto filtrante viene ulteriormente approfondito dallo spessore dello strato di drenaggio di 60-100 cm in base alle dimensioni del pneumatico inferiore. È anche necessario livellarlo, poiché la superficie sarà piena di macerie o ghiaia con sabbia.

Mettiamo le gomme nel pozzetto e filtriamo bene

Prima di montare le gomme è meglio tagliare la parte interna del fianco di circa un terzo. Ciò aumenterà significativamente il diametro interno del pozzo e ne faciliterà la pulizia in futuro. Questo è particolarmente importante per il pozzetto, che dovrà essere pulito.

Nella capacità cumulativa del primo pneumatico è posto sul fondo, coperto con un foglio di gomma o materiale di copertura. Tutti i giunti sono accuratamente rivestiti con bitume. Il secondo pneumatico si collega con i primi morsetti o filo di maglia. I giunti sono anche sigillati con bitume. I pneumatici successivi vengono impilati nello stesso modo, in uno di essi viene praticato un foro per entrare nel tubo di scarico della fognatura, che viene teso fuori dalla casa.

Nel pozzo filtrante, il drenaggio delle macerie viene prima riempito e quindi viene posato il primo pneumatico. Ogni pneumatico successivo viene fissato con i morsetti precedenti o filo di ferro, i giunti dei giunti sono rivestiti con resina. Quindi viene eseguito il backfilling. Il terreno attorno ai pneumatici è speronato e compattato. È più comodo riempire il ripieno di sabbia, poiché non si restringe.

Effettuiamo i liquami da casa alla coppa

Nel condurre gli scarichi, è necessario mantenere l'angolo di inclinazione dei tubi di scarico raccomandato dai regolamenti edilizi. Dovrebbe essere chiaro che la rimozione dei rifiuti avviene sotto l'influenza delle forze gravitazionali e, se l'angolo di inclinazione è troppo piccolo, le frazioni grossolane si incastrano e creano un blocco nel tubo. Lo stesso accadrà se l'angolo di inclinazione è troppo grande, in questo caso il flusso rapido di acque reflue getterà grandi frammenti sulle pareti interne e ostruirà la fogna.

Montiamo il tubo di troppopieno dalla fossa settica nella coppa

Per l'installazione del tubo di troppo pieno che collega entrambi i serbatoi, i fori della sezione corrispondente vengono tagliati nei pneumatici usando una smerigliatrice. Il tubo di troppopieno dovrebbe essere collocato sotto il livello del tubo di smaltimento delle acque reflue in uscita dalla casa.

Il tubo di scarico è introdotto nella coppa

Inoltre, l'altezza di posizionamento dei fori viene scelta in modo che il tubo abbia una leggera inclinazione verso il pozzetto di filtraggio. La giunzione è sigillata con macchie di ruberoid, mancate con resina bituminosa.

Installare coperture e fornire ventilazione

Su un pozzo di filtrazione e un serbatoio settico senza fallire le coperture sono installate. Per prevenire gli odori sgradevoli, viene fornito un dispositivo di ventilazione. È molto conveniente posizionare il tubo nel coperchio del pozzetto del filtro o sul tubo di transizione tra due serbatoi.

La sezione del gasdotto che si estende dall'uscita della casa alla fossa settica è adatta anche per organizzare la ventilazione. Puoi leggere le regole per organizzare la ventilazione nell'articolo "Come fare la ventilazione delle acque reflue in una casa privata con le tue mani". Il seguente video ti permetterà di valutare l'esperienza di organizzare un pozzo nero di pneumatici automobilistici con le tue mani.

Istruzioni per la produzione di fori di scarico dei pneumatici

Ogni persona che vive nell'appartamento, dal momento del suo arrivo, riceve luce, gas, calore, acqua calda e fredda. Un'altra cosa è il proprietario privato, che deve condurre l'elettricità da solo, installare l'impianto di riscaldamento e dotare il sistema fognario. Lo stesso vale per le persone che hanno acquisito una casa di campagna, perché dovrebbe essere dotata di tutti i comfort.

Lo schema approssimativo del sistema fognario interno di una casa privata.

Uno dei sistemi più importanti di casa privata o di campagna è la fognatura. Poiché in ogni famiglia le persone fanno una doccia o un bagno, lavano, cucinano, ecc., L'acqua di scarico ha bisogno di un posto dove sarà raccolta. Questo posto è un pozzo nero o fossa di drenaggio.

Il raccoglitore di acqua di una casa privata può essere fatto di anelli di cemento o mattoni, ma ci vuole un sacco di tempo e sforzi per costruirlo nel paese. Una buona alternativa a questo raccoglitore è un foro di scarico dei pneumatici. Può essere organizzato solo nel paese, dal momento che il volume di tale fossa sarà piccolo. Quali sono i vantaggi delle gomme da buca e come farlo?

Vantaggi e svantaggi di un pozzo di scarico dei pneumatici

Schema del pozzo nero del dispositivo di vecchi pneumatici.

I vantaggi del pozzo per lo scarico dell'acqua dai pneumatici della macchina includono:

  1. La facilità del dispositivo (il proprietario può costruire da sola una tale fossa).
  2. La possibilità di utilizzare pneumatici di qualsiasi diametro da diverse auto, sia passeggeri che camion.
  3. Risparmio sul costo del materiale (puoi chiedere in giro nei negozi di riparazione sulla presenza di pneumatici non necessari e portarli gratuitamente).
  4. Il termine di funzionamento del drenaggio a 10-12 anni.

Come con qualsiasi struttura, la buca delle gomme non è priva di difetti. In primo luogo, un odore sgradevole può periodicamente fuoriuscire da una tale fossa. In secondo luogo, durante la depressurizzazione sarà difficile ripararlo e smontarlo. Se questi problemi non fermano i proprietari, puoi procedere allo scarico delle acque reflue del dispositivo.

Come svuotare i pneumatici delle automobili

Per la costruzione di un pozzo nero saranno necessari i seguenti strumenti e materiali: pneumatici per automobili dello stesso diametro, tubo di drenaggio in plastica, coperchio in plastica per chiudere il pozzo, baionetta e pale, costruzione roulette, trapano da giardino, rete polimerica, sigillante, seghetto elettrico, pietrisco.

Quando tutti gli strumenti e i materiali sono pronti, puoi iniziare a lavorare. Per prima cosa devi scegliere il posto giusto da scaricare.

La fossa deve trovarsi a una distanza di 30 metri da altri pozzi e pozzi delle sue aree o vicine e ad una distanza di 4-5 metri da un edificio residenziale.

Non può essere scavato in una posizione bassa perché durante la pioggia si riempie rapidamente di acqua. Quindi è necessario decidere la dimensione del foro di scarico. Il suo volume non dovrebbe contenere solo, ma anche superare la quantità di acqua scaricata lì al giorno. In media, occorrono 6-8 pneumatici per costruire un pozzo, quindi è necessario misurare le dimensioni (larghezza e profondità) in anticipo.

Lo schema di posa del pozzo nero di pneumatici.

Al posto di una buca futura, è necessario mettere una gomma sul terreno e delineare i suoi contorni. La fossa deve essere più larga del diametro del pneumatico, quindi 10 cm devono essere ritirati dal bordo del contorno indicato, quindi è possibile iniziare a scavare la rientranza. Va ricordato che in relazione al boccaporto pianificato, il fondo dovrebbe essere leggermente distorto.

Per rendere più facile scavare un buco, è meglio usare una vanga a baionetta, è conveniente scavare muri verticali e allentare il terreno, ma è meglio estrarlo in superficie con una pala. I lavori per scavare buche potrebbero richiedere diversi giorni.

Quando il pozzo di scavo è stato scavato, è necessario perforare un pozzo di drenaggio ad una profondità di 2-3 m al centro con l'aiuto di un trapano da giardino.Il scopo di questo pozzo è che a causa di esso le acque reflue non ristagnano nella fossa, ma passeranno attraverso gli strati impermeabili al suolo.

Inoltre, sarà necessario inserire un tubo di drenaggio in plastica nel pozzo, avendo precedentemente praticato dei fori per il passaggio dell'acqua. La lunghezza del tubo dipende dalla profondità del pozzo, tenendo conto che la sua parte superiore deve salire di 1 m sopra il fondo del pozzo, a causa dell'elevazione, i rifiuti solidi non entrano nel pozzo e non intasano il tubo. Per una maggiore protezione contro di loro, è possibile coprire la parte superiore del tubo con una rete polimerica. Nella parte inferiore del foro di scarico deve essere versato uno strato di pietrisco di 10 cm di spessore.

Lo schema del più semplice dispositivo di drenaggio dei pneumatici con troppopieno.

Prima di mettere le gomme nel pozzo, devi prepararle. Per evitare l'accumulo di rifiuti all'interno del pneumatico, è necessario tagliare la parte interna del cerchio con ogni pneumatico elettrico con ciascun pneumatico. Nel pneumatico, a cui il tubo di ingresso del tubo di scarico, è necessario praticare un foro per questo tubo. E poi puoi mettere le gomme l'una sull'altra. Il pneumatico più in alto dovrebbe salire leggermente sopra il livello del terreno.

Alla giunzione di pneumatici tra loro per una migliore impermeabilizzazione è necessario applicare un sigillante. Lo spazio tra i pneumatici e le pareti della fossa deve essere riempito con macerie o con il terreno formatosi durante lo scavo della fossa.

Il foro di scarico dovrebbe essere chiuso dall'alto con un coperchio di plastica in modo che l'acqua piovana non entri nello scarico, fornendo una porta ermetica di apertura nel coperchio per osservare il riempimento del pozzo. Il resto del coperchio dovrebbe essere coperto con uno strato di terra e, per bellezza, piantare un cumulo di erba o fiori.

Come organizzare un pozzo nero con overflow

Schema di pozzo nero con troppo pieno.

Dai pneumatici per auto è possibile organizzare e pozzo nero con troppo pieno per il trattamento delle acque reflue presso la dacia. Un pozzo nero di pneumatici con troppopieno è organizzato secondo una struttura simile a uno scarico, ma presenta diverse differenze:

  1. Lo spessore dello strato depositato sul fondo delle macerie è di 30-40 cm.
  2. Non è necessario praticare un foro e inserire un tubo di plastica in esso.
  3. Quando i pneumatici vengono installati in una fossa, un tubo verticale di cemento viene inserito nel centro della struttura, il cui diametro è 2 volte più piccolo del diametro della fossa e 15 cm sotto la sua altezza.
  4. È necessario in cima al tubo preparare un foro per l'ingresso del tubo della fogna. Più deve essere praticato nella parte superiore delle file di tubi di cemento di piccoli fori. È attraverso di loro che scorre l'acqua.
  5. Quindi devi cemento l'estremità inferiore del tubo.

Il pozzo nero dei pneumatici è chiuso in alto da un coperchio nel quale viene fatta una presa d'aria. Questa fossa, a differenza dello scarico, dovrà essere periodicamente scavata da sola o causare un camion aspirapolvere.

Come realizzare un foro di scarico dei pneumatici

La bellezza del riposo in campagna è stimata ancora più alta in presenza dei benefici elementari della civiltà, che includono i liquami. Per lo smaltimento degli scarichi di una piccola casa di campagna, che viene visitata solo periodicamente, un pozzo nero è una buona opzione. Può essere costruito con vari materiali. Ma nella modalità di austerità, con una vita non permanente e un volume di rifiuti inferiore a 1 m3, un pozzo nero viene assemblato da pneumatici.

Vantaggi e svantaggi di un pozzo di scarico dai pneumatici usati delle auto

Dopo tutto, ha molti inconvenienti:

  • Il periodo operativo non supera i 15 anni. Ciò è dovuto al fatto che i pneumatici non sono stati realizzati allo scopo di organizzare il sistema fognario e vengono distrutti sotto l'influenza aggressiva degli scarichi.
  • La tenuta delle pareti può essere rotta nelle articolazioni dei pneumatici.
  • La gomma non può sopportare la pressione del terreno.
  • Il design è difficile da smontare e riparare. Basta lanciare il vecchio edificio e montarne uno nuovo.
  • La pulizia del pozzetto delle fogne dei pneumatici è piuttosto difficile a causa della particolare configurazione delle pareti.
  • Puzza si diffonde intorno a qualsiasi pozzo nero.
  • Per utilizzare una fossa di scarico senza fondo, esiste un limite al volume di acque reflue, che non dovrebbe essere superiore a 1 m3 al giorno.
  • Il pozzetto di scarico dei pneumatici può essere installato a una distanza di 20-50 m da una fonte di acqua potabile. La distanza dipende dal tipo di terreno.
  • Questo indicatore dovrebbe essere massimo per terreni sabbiosi, torbosi o loessosi, minimo - per l'argilla.
  • Il pozzo nero dei pneumatici non può essere costruito a livello delle acque sotterranee, passando a non più profondo di 2-2,5 m.

Ma c'è un foro di scarico, fatto di pneumatici usati, importanti vantaggi che determinano la popolarità di una tale struttura:

  • semplicità di arrangiamento;
  • prezzo basso

In alcuni casi, puoi risparmiare parecchio ottenendo i vecchi pneumatici gratuitamente o a un prezzo simbolico presso i rivenditori di autofficine. Allo stesso tempo, è possibile ridurre ulteriormente il costo del pozzo nero attraverso l'auto-assemblaggio, che richiede il toolkit più semplice e accessibile.

Quali strumenti e materiali sono necessari

Per organizzare il pozzo nero dei pneumatici, non sono richieste attrezzature speciali o materiali complessi.

  • pala;
  • trapano;
  • una lunghezza di tubo di plastica perforata da 1,5 a 4 m di lunghezza;
  • rete fine per l'avvolgimento del tubo;
  • pietrisco per riempire il fondo del cuscino con uno spessore di 20-30 cm;
  • tubo di plastica per la ventilazione;
  • sigillante;
  • metro a nastro;
  • bulloni e dadi;
  • un secchio con una corda;
  • trapano da giardino;
  • lunghezza della scala corrispondente alla profondità della fossa;
  • copertura;
  • uno strumento per il taglio di pneumatici, come un seghetto o un seghetto.

La cosa principale - comprare pneumatici. Il loro numero è determinato dal volume del pozzo. Di solito abbastanza 10 pezzi. Tutto dipende dal diametro del pneumatico selezionato.

Cosa cercare quando si scelgono i pneumatici per un pozzetto

Per la disposizione del foro di scarico, montare i vecchi pneumatici:

  • dalla macchina,
  • camion,
  • trattore.
La dimensione dipende dal volume del pozzo che deve essere ricreato.

I pneumatici passeggeri sono adatti per il foro di scarico, raccogliendo i rifiuti solo dal lavello della cucina. Se il volume delle acque reflue è elevato, è necessario acquistare ruote da MAZ, ZIL, un trattore ecc. Il cui diametro è di circa 1 m. Secondo l'esperienza dell'utente, è preferibile scegliere pneumatici con misuratori di lunghezza americani, poiché questi prodotti in gomma hanno una parete spessa.

Al momento dell'acquisto, ispezionare il pneumatico, l'integrità del suo muro non dovrebbe essere rotto.

Acquisto di pneumatici

Sulla base dell'esperienza di molti proprietari di pozzi neri, si può concludere che acquistare pneumatici vecchi non è sempre facile. Oltre agli annunci su siti Internet specializzati o su periodici, puoi andare in giro per riparazioni di autoveicoli e raccordi per pneumatici. Molto probabilmente trovare vecchi pneumatici grandi adatti per un pozzo nero nei centri che servono i camion.

Il prezzo dipende dalla taglia del prodotto e dall'impudenza del venditore e varia da 50 a 400 rubli. In alcuni casi, i pneumatici danno gratis.

Guida all'installazione passo passo

Acquistando tutti i materiali e preparando gli strumenti necessari, è possibile iniziare a organizzare il pozzo nero.

  • In primo luogo, scegliere un luogo per l'installazione, non solo tenendo conto della posizione delle fonti di acqua potabile, ma anche degli edifici. Dalla fogna alla casa dovrebbe essere di almeno 3 m, ma non più di 10 m.Se quest'ultima cifra viene superata, è necessario installare un pozzetto visivo sul tubo della fogna.
  • Anche il pozzo nero deve essere rimosso dalla strada.
  • Dopo aver scelto un luogo, iniziano i lavori di sterro. La fossa per il futuro del pozzetto delle fogne di pneumatici di diametro dovrebbe in qualche modo superare le dimensioni dei pneumatici. La profondità è quasi uguale all'altezza della futura miniera di gomma, dal momento che il fondo sarà pieno di detriti e lo pneumatico superiore dovrebbe sollevarsi dal suolo.
  • Nella fase di scavo, stanno scavando una fossa per la condotta di rifornimento, dato che deve passare con una pendenza di 2 cm per ogni metro lineare.
  • Il fondo dello scavo è livellato e una miniera da giardino marrone viene perforata al suo interno, passando attraverso le falde acquifere.
  • Un tubo perforato è inserito nella rientranza. Dalla parte libera alla base della fossa dovrebbe essere di circa un metro. Questa sezione del tubo è avvolta da una rete sottile che copre con essa l'apertura superiore.
  • Sul fondo della fossa viene versato uno strato di grande pietra frantumata di 20-30 cm di spessore, per il quale viene preparato un cuscino di sabbia, tenendo conto della pendenza.
  • Per i pneumatici con un seghetto alternativo o un seghetto, viene tagliato un cavo metallico. Questo è necessario per evitare l'accumulo di aria e sostanze inquinanti sotto di esso. A volte fanno solo buchi nella corda senza tagliarla.
  • Le gomme vengono rilasciate una alla volta nella fossa. Sono fissati l'un l'altro con bulloni, prelubrificando le superfici unite con un sigillante. Il pneumatico superiore dovrebbe salire a 20-30 cm dal suolo.
  • Tagliare un foro per il tubo di ingresso nella parete della colonna di gomma.
  • Posare il tubo della fogna e collegarlo al pozzo dei pneumatici.
  • Quando il sigillante si asciuga, l'esterno del tetto del pneumatico è coperto da feltro per tetti, vengono riempiti di detriti e terra. Nella stessa fase, il gasdotto è pieno di sabbia e terra.
  • Il pneumatico superiore viene chiuso con una lamiera, un portello di plastica o altro materiale impermeabile, che crea un foro per il tubo di ventilazione, che aiuta a eliminare l'odore sgradevole. Più vicino a casa il pozzo, più alto dovrebbe essere il riser di ventilazione.
  • Il coperchio del pozzetto può essere nascosto seminando piante di copertura del terreno. Se necessario, il portello può essere sollevato insieme agli sbarchi.

Design semplice pronto all'uso.

Quali tecnologie aiuteranno a preservare l'equilibrio ecologico del nostro pianeta, imparerai nel nostro articolo.

Cos'è il mercurio e come gestirlo? Tutte le informazioni sul link http://greenologia.ru/othody/metally/rtut.

Regole operative

Non è adatto per grandi volumi di magazzino. Rigidi standard sanitari sono applicati alla posizione di un pozzo di fognatura rispetto al fiume, al laghetto, al lago e alla fonte di acqua sotterranea. Inoltre, è auspicabile che le acque reflue fossero grigie, cioè non contengano materia fecale o il flusso di quest'ultimo fosse minimo.

Il pozzo nero serve raramente. L'intera procedura è ridotta alla pulizia del pozzetto, pompando i sedimenti, che si accumulano gradualmente nella parte inferiore. Per rallentare questo processo, è possibile aggiungere un pozzetto in gomma per gli scarichi per aggiungere speciali preparati batterici. Questa procedura salverà il filtro antisporco dall'instalazione rapida e, di conseguenza, estenderà l'efficienza della filtrazione.

In generale, un tale sistema di smaltimento dei rifiuti è molto economico e adatto a piccole case private con residenza periodica.

Pozzo di drenaggio economico dei pneumatici con le proprie mani: la tecnologia a fasi del dispositivo

Né una grande casa privata né una piccola sauna possono fare a meno della depurazione nella stessa misura. Inoltre, se non esiste la possibilità di dotare un sistema centrale a tutti gli effetti, è necessario organizzarne almeno uno locale. Ad esempio, un foro di scarico dei pneumatici. Non pensate che questa versione del pozzetto sia troppo primitiva e non funzionale - le recensioni dei proprietari confermano che anche un simile tipo di liquame svolge un lavoro eccellente con le sue particolari attività. Inoltre, non perdere un altro punto a favore: puoi creare un pozzo nero con le tue mani. Questo è esattamente ciò che descriveremo ulteriormente - alla vostra attenzione un'istruzione passo-passo per costruire un sistema fognario fatto di pneumatici con foto e video dettagliati.

Fase 1: scelta di un posto per un foro di scarico

La posizione del foro di drenaggio sul sito non dovrebbe essere casuale - qui dovresti prendere in considerazione diverse regole e raccomandazioni importanti:

  1. In relazione agli edifici residenziali, il pozzo nero dovrebbe trovarsi a non più di 5 m.
  2. Tra il recinto e il pozzo deve essere mantenuta una distanza di almeno 2 m, che si applica anche al confine con le aree limitrofe.
  3. La distanza minima dalla coppa alla più vicina fonte naturale aperta di acqua potabile dovrebbe essere di 30 m.
  4. Si sconsiglia di collocare il pozzetto di scarico nel punto più alto o nel punto più basso del sito. Assicurati di considerare il livello della falda freatica.

Consiglio. È auspicabile dotare il sistema fognario locale di un livello leggermente inferiore rispetto al pozzo, al fine di ridurre al minimo la probabilità di contaminazione dell'acqua.

Inoltre, non dimenticare un fattore così semplice, ma importante, come l'estetica del sito: naturalmente, il pozzo di drenaggio non dovrebbe catturare l'attenzione e rovinare l'aspetto del paesaggio del tuo giardino.

Fase 2: determinare il volume del foro di scarico

Dopo che un sito è stato selezionato per organizzare il pozzetto, è necessario calcolare il volume del futuro serbatoio per gli effluenti. Qui è necessario prendere in considerazione tre parametri individuali:

  • la frequenza della pulizia della fossa;
  • numero di inquilini;
  • il volume d'acqua consumato dai residenti durante il periodo tra la purificazione della coppa.

Circa il 10-15% dovrebbe essere aggiunto al volume risultante - questa è una riserva in caso di un ritardo imprevisto nella pulizia della fossa.

Cosa è irto del calcolo errato del volume del serbatoio? Nonostante il pozzo di scarico sia un sistema fognario locale, può provocare problemi molto seri, per niente privati: a causa del rapido trabocco della coppa, sarà regolarmente necessario pompare e rimuovere i liquami, il che comporterà ingenti spese per i servizi di raccolta dei rifiuti. Se trascuriamo la necessità di pulire tempestivamente il serbatoio, gli scarichi inquinano semplicemente il sito.

Inoltre, non dimenticare che le dimensioni della fossa dipenderanno dal volume calcolato del serbatoio: profondità, lunghezza e larghezza. Qui dovrebbe essere preso in considerazione che il livello di riempimento della fossa con gli scarichi dovrebbe essere almeno 1 m sotto il livello del terreno.

Fase 3: costruzione del pozzo e del pozzo

Ora procedi direttamente alla costruzione della fossa. Iniziamo con la sistemazione della fossa:

  • Sul sito selezionato, delineare il contorno del colono: il diametro del pozzo dovrebbe essere 15-20 cm più grande del diametro dei pneumatici di lavoro.
  • Preparare due pale: pala e baionetta con una maniglia estesa.
  • Scava una fossa di dimensioni necessarie: usa una vanga a baionetta, allenta il terreno e, con l'aiuto di una paletta, rimuovilo dalla fossa. La profondità standard della vasca locale è di 7 pneumatici. Assicurati di averlo scavato per mantenere la sua dimensione originale.

Quindi, fai un drenaggio bene - contribuirà ad aumentare l'area di aspirazione degli effluenti liquidi nel terreno:

  • Usando un trapano da giardino, fai un pozzo di massima profondità al centro del pozzo.
  • Installare un tubo di drenaggio con fori speciali per l'acqua nel pozzo ottenuto - dovrebbe essere 1 m sopra il fondo del pozzo.
  • Chiudere la parte superiore del tubo con una rete polimerica.
  • Posa uno strato di pietrisco 10 cm sul fondo del colono.

Fase 4: posa di pneumatici

Prima di abbassare le gomme in una trincea attrezzata, è necessario fare un po 'di lavoro preparatorio:

  • con un seghetto alternativo elettrico, rifinisci l'interno del cerchio su un lato delle gomme;
  • in uno dei pneumatici, praticare un foro per il tubo di ingresso della fogna.

Quindi è possibile iniziare a formare un foro di scarico: posizionare le gomme una sopra l'altra, fissandole insieme con l'aiuto di morsetti di plastica di montaggio. Per evitare perdite di costruzione, elaborare le giunture tra i pneumatici con qualsiasi sigillante. Inoltre, durante la deposizione, riempire gli spazi tra i pneumatici e le macerie scavate o il terreno precedentemente scavato, comprimendo ogni strato.

È importante! L'ultimo pneumatico dovrebbe in qualche modo salire sopra il livello del suolo.

Quando il pozzo è pronto, chiudilo con un coperchio di plastica o di metallo. Si raccomanda di installare un piccolo tubo di ventilazione improvvisato nel coperchio in modo che i gas tossici non si accumulino nella fossa. Proteggi la struttura dall'acqua piovana lungo il perimetro - un piccolo cumulo di macerie può farcela.

Un pozzo di scarico fatto di pneumatici è una buona soluzione per un sito dove non è possibile organizzare un sistema fognario centrale diffuso. Come potete vedere, la disposizione del serbatoio non richiede molto sforzo, tempo e denaro, ma si ottiene un design del pozzo nero completamente funzionale che renderà la vostra vita molto più confortevole.