Tecnologia di costruzione del garage dal tubo del profilo

Telaio garage da un tubo di profilo - il design che la costruzione richiede le spese finanziarie minime, in confronto con la costruzione di edifici in mattoni, legno o cemento espanso. Una tale costruzione è semplice e può durare per 20-30 anni, il che giustifica pienamente tutti i costi della sua costruzione.

Garage in metallo del profilo e della lamiera

Questo articolo presenta la tecnologia di costruire un garage di tubi sagomati e fai-da-te corrugato. Imparerai quali strumenti e materiali sono necessari per questo e come eseguire personalmente tutte le fasi dell'installazione.

Ho bisogno di un telaio per garage?

Lo scheletro di metallo ha un peso minimo, ma il fondamento per la struttura, se installato nelle condizioni dei terreni problematici, deve essere fatto. I seguenti tipi di terreno sono considerati terreni problematici:

  • terreno sollevato (esposto all'espansione termica in inverno);
  • terreno incline a spostamenti orizzontali;
  • suolo a bassa densità e subsidenza.

Inoltre, la fondazione è obbligatoria quando si installa una fossa di osservazione, mentre ciò richiederà sia la fondazione sotto le pareti del garage sia una fondazione separata per la fossa. In tutti gli altri casi, la fondazione non può essere utilizzata, può servire come sostituto per il terreno asfaltato.

Fondazione prefabbricata per garage

Dato che la struttura del telaio ha un basso costo di sistemazione, anche le fondamenta per il garage dovrebbero essere economiche. Ci sono tre opzioni tra cui scegliere:

  • piastra monolitica con uno spessore di 15 cm, che occupa l'intero perimetro del garage;
  • nastro di fondazione di tipo a profondità ridotta;
  • fondazione di colonne.

In pratica, i garage di un tubo profilato sono più spesso eretti su fondamenta colonnate semplificate, in cui i supporti si trovano solo agli angoli dell'edificio - sezioni di tubo, lunghezza pari all'altezza delle pareti dell'edificio, che sono successivamente rivestite con travi orizzontali delle pareti del garage, sono incassate in un pilastro di cemento.

Se state progettando di costruire strutture per operazioni a lungo termine, è ragionevole dare la preferenza a una lastra monolitica - solleverà il garage dal terreno, il che vi priverà di problemi con le precipitazioni che entrano nei locali.

La scelta dei materiali per la costruzione

La dimensione standard del garage di tubi di acciaio per autovetture - 4 * 3 m. Questa è l'area minima che può essere aumentata, a seconda delle dimensioni della vostra auto. La struttura di 5 * 7 è capitale, ci sarà spazio libero sufficiente non solo per il veicolo, ma anche per l'area dell'officina - è possibile installare un banco di lavoro o un desktop.

Per il montaggio del telaio del garage, è possibile utilizzare un profilo di acciaio quadrato o rettangolare con una sezione trasversale di 40 * 40 e 40 * 25 mm, rispettivamente. Avrai anche bisogno del 35esimo angolo per connettere le singole parti del telaio insieme.

Diamo il numero richiesto di tubi sagomati per la costruzione di un garage che misura 5,5 * 3 * 2,5 m:

  • tubi a sezione quadrata 40 * 25 mm - 160 metri;
  • Angolo 35 - 23 metri;
  • profilo 25 * 25 - 2 metri;
  • striscia di acciaio - 40-3

Il rivestimento della parete può essere fatto con qualsiasi materiale di rivestimento, purché abbia una resistenza meccanica sufficiente a garantire la minima sicurezza dalla penetrazione esterna. L'opzione migliore è profilata - nonostante possa essere tagliata con una smerigliatrice, il materiale è resistente alla deformazione degli urti dovuta alla presenza di irrigidimenti.

Per il rivestimento delle pareti, è logico utilizzare fogli di qualità professionale MP35-A, per Crofley - HC-35 o H75. La quantità di materiale è determinata in base alle dimensioni del garage: tieni presente che il rivestimento è realizzato con una sovrapposizione di fogli di 15-20 cm, quindi dovrai acquistare pavimenti con un margine del 20%.

Cornice per garage in metallo (video)

Costruzione della tecnologia del garage con telaio

La costruzione di una carcassa da un telaio tubolare fa proprie le mani con il lavoro preparatorio. È necessario pulire l'area assegnata per la costruzione della vegetazione di superficie, sradicare le radici degli alberi, se c'è una pendenza naturale - livellare il sito.

Successivamente, si contrassegna l'edificio, che richiede spago e rinforzi. Le barre del rinforzo sono inserite negli angoli dell'edificio e sono collegate con un filo, in modo che i contorni delle pareti del garage vengano trasferiti sul sito.

Installazione della base della colonna sotto il garage del telaio delle tubazioni del profilo:

  • sugli angoli precedentemente segnati, pozzi di 50 * 50 * 50 cm vengono scavati con le loro stesse mani;
  • nella parte inferiore delle fosse, un cuscino di tenuta è costituito da una miscela di sabbia e ghiaia di 20 cm di spessore;
  • i tubi del profilo sono tagliati in sezioni pari alla lunghezza delle pareti del garage e sono installati al centro dei fori degli angoli - per dare stabilità ai montanti che devono essere spinti nel terreno;
  • le fosse con i rack installati vengono colate con calcestruzzo M300.

Sul set di cemento armato occorrono 5-7 giorni, durante i quali si raccoglierà il telaio dell'edificio. I componenti del telaio sono saldati separatamente, dopo di che il box del garage è montato su rack di cemento.

Dovrai preparare tu stesso i seguenti elementi del telaio del garage:

  1. Pannelli laterali - 2 pezzi L'altezza dei pannelli è di 2,1 m, la larghezza è di 5,5 m La distanza tra le zone verticali del pannello è 1,37 m, la cintura orizzontale è impostata ad un'altezza di 1,05 cm Per il montaggio dei pannelli laterali vengono utilizzati tubi con una sezione di 40 * 25 mm, il consumo di materiale è di 27 m per disegno. La posa dei tubi della cinghia inferiore avviene su un bordo di 25 mm.

Layout del pannello laterale

Layout del pannello posteriore del garage

Layout della cornice del cancello

Layout della fattoria intermedia

Layout della fattoria Gable

Al completamento della preparazione di tutti gli elementi costitutivi, viene eseguita l'installazione del telaio sui cesti in calcestruzzo. I pannelli sono collegati ai montanti mediante saldatura o con bulloni. In termini di velocità e affidabilità, è preferibile la saldatura.

I tralicci del tetto sono saldati ai pannelli laterali, sopra i quali sono installate cinghie longitudinali di 5,5 metri di lunghezza dal 35 ° angolo sotto il fissaggio della guaina. Sul tetto occorrono 4 zone longitudinali distribuite con la stessa altezza.

Dopo aver realizzato una scatola da garage con le proprie mani, puoi iniziare a rivestire le pareti e il tetto con un pavimento professionale. Questi lavori sono estremamente semplici nell'esecuzione - il foglio professionale è installato sul telaio fatto di tubi che utilizzano viti autofilettanti per metallo. Assicurarsi che le viti siano incluse nel profilo rigorosamente perpendicolare.

Assemblaggio di un garage con cornice dal profilo

Sequenza di montaggio a parete fai-da-te:

  • il primo foglio di cartone ondulato è installato sull'angolo dell'edificio, dopo di che il pannello adiacente ad esso è fissato - i fogli vengono portati nel giunto, che viene riempito di schiuma dall'interno;
  • al completamento del fissaggio sulla superficie dei tubi corrugati, l'intera area del rivestimento dall'interno è incollata con un materiale isolante per il vapore (Aluform, Megaizol, ecc.);
  • sul telaio interno del garage è fissata la tornitura del profilo in cartongesso di alluminio con celle 50 * 100 mm;
  • All'interno delle celle del telaio è posto materiale isolante - lana minerale o polistirene espanso estruso, l'isolamento è montato sulle pareti mediante incollaggio;
  • la superficie dell'isolamento è incollata con uno strato interno di barriera al vapore, dopo di che le pareti del garage sono rivestite con assicelle o materiale di rivestimento arbitrario.

La necessità di riscaldare il garage con tubi sagomati, costruiti con le proprie mani, deriva dal piccolo spessore della lamiera profilata e dall'elevata conduttività termica del metallo - se non si esegue l'isolamento termico con tali pareti in inverno, la temperatura nel garage sarà inferiore allo zero. Inoltre, senza isolamento termico, potrebbero esserci problemi di condensa e formazione di ghiaccio sulle pareti.

Se si vive in una zona calda o si prevede di utilizzare il garage dai tubi come un parcheggio temporaneo, è possibile utilizzare la stanza immediatamente dopo aver coperto il telaio del profilo con un foglio di acciaio.

Telaio garage da un tubo di profilo - costruiamo l'autohouse affidabile e poco costoso

La casa per un'auto privata da un tubo di profilo può essere costruita da quasi tutti gli artigiani di casa. Questo garage è stato realizzato abbastanza rapidamente e ha diversi vantaggi.

L'autohouse da un proftruba appartiene alla categoria delle strutture costruite velocemente. Ciò significa che la sua costruzione richiede poco tempo. Il telaio del garage è realizzato in tubo di profilo metallico. E come la pelle usano qualsiasi materiale adatto al prezzo e all'aspetto, sia che si tratti di lamiere di acciaio, pannelli CIP, rivestimenti o altri prodotti. Una tale costruzione è di interesse per molti proprietari di auto, in quanto ha i seguenti vantaggi:

  • Disposizione di fondazione facile ed economica. Il garage per l'auto è costruito dal profilo del tubo metallico in breve tempo proprio perché non ha bisogno di creare una base troppo resistente. La massa totale dell'edificio sarà relativamente piccola. È del tutto possibile fare con una striscia o una fondazione di colonne.
  • Costo accessibile di tubi rettangolari e tubi corrugati corrugati. Se costruisci un garage di blocchi di schiuma o mattoni ordinari, il costo dei materiali sarà significativamente più alto.
  • Camper ad alta resistenza. Visivamente, le autorimesse dei tubi non danno l'impressione di edifici particolarmente affidabili. In pratica, sono in grado di resistere senza problemi al vento degli uragani. In termini di forza, non sono inferiori agli edifici in mattoni: costosi e dispendiosi in termini di tempo nella costruzione.

Per il garage della tubazione profilo non è richiesto di fare una base solida

Se inizi a montare il garage non con la saldatura, ma con l'aiuto di bulloni e dadi, sarai in grado di smontare l'autohouse con le tue mani in breve tempo e spostarlo in un altro luogo. Questo è importante nei casi in cui l'edificio viene utilizzato solo in estate (al cottage, in un cottage di campagna).

La vera mancanza di garage di tubi profilati è solo uno. Tali edifici sono molto freddi. In inverno, non puoi lasciare la macchina in loro. Il problema simile è risolto in modo elementare: riscaldando il camper con qualsiasi materiale isolante termico. Quest'ultimo è solitamente usato schiuma, fibra di vetro, noto a tutti lana minerale.

Il garage del telaio di un tubo di forma rettangolare è costruito secondo un progetto precedentemente preparato. È necessario fare un disegno della futura costruzione, che ti consentirà di calcolare con precisione il volume dei materiali richiesti per la rapida implementazione di tutti i lavori di costruzione. Quando si redige un progetto, considerare quanto segue:

  • la lunghezza della caravan dovrebbe essere 250-270 cm più lunga della lunghezza della tua auto;
  • la larghezza del garage è di 150-170 cm più grande della larghezza della macchina (quindi è possibile aprire facilmente le porte del veicolo);
  • L'altezza della stanza deve essere tale che il bagagliaio o il cofano aperto non tocchi il soffitto.

Prima di iniziare la costruzione, è necessario abbozzare

Nella maggior parte dei casi, i garage di prodotti tubolari profilati sono 4x6 e 3x6 metri. Questo è abbastanza per lo stoccaggio e la manutenzione dell'auto più o meno confortevole. Acquista tubi per assemblare il telaio, concentrandoti sulla lunghezza del garage. Se questo valore è di 6 m, rifornirsi con prodotti profilati esattamente sei metri. Non è auspicabile prendere tubi di lunghezza minore e saldarli insieme o torcirli.

Se il camper è costruito per l'estate, e nel periodo di tempo freddo è previsto lo smontaggio, il trasferimento, la connessione degli elementi dell'edificio, come è stato detto, è necessario eseguire bulloneria.

Per i garage costruiti per secoli, è meglio usare la saldatura. Il processo in questo caso andrà molte volte più veloce. Sì, e la resistenza strutturale sarà il massimo. Per la costruzione di un garage, di solito vengono utilizzati tubi quadrati o rettangolari di 6x6 cm (questi prodotti vanno a tralicci del tetto, nervature di irrigidimento) e 10x10 cm (sono realizzati dalle guide principali). Dallo strumento avrete bisogno di: un trapano elettrico con un set di punte per metallo, metro a nastro da 10 metri, chiavi per fabbro, un pennarello per segnare, bulgaro. Quando si tagliano tubi e lamiere profilate, piccole particelle metalliche possono volare via. Pertanto, sarà utile eseguire tutte le azioni con guanti e occhiali aderenti.

Per il garage, che sarà operativo tutto l'anno, è possibile dotare la soletta di cemento armato. È versato sotto l'intero edificio. Il lavoro è laborioso, costoso in finanza e piuttosto lungo. Lo spessore della lastra colata è di circa 10 cm. Inoltre, la base è necessariamente rinforzata con barre di metallo o una speciale rete di rinforzo.

Per la disposizione del pavimento con un massetto in calcestruzzo convenzionale

La fondazione del nastro è molto più facile da costruire. Allo stesso tempo, ha una resistenza identica alle basi delle lastre. Tale fondazione viene versata esclusivamente in quei luoghi in cui è montata la cornice del garage del telaio (lungo il perimetro del camper). Non è necessario andare in profondità nel terreno. È sufficiente realizzare una fondazione con una profondità di 0,25-0,35 m. La fondazione colonnare (a volte indicata come fondazione di pali) è costruita nel modo più economico e veloce. La sua forza è leggermente inferiore rispetto alle altre basi. Ma con il suo compito di mantenere la struttura del telaio, si comporta perfettamente. Dovrai scavare nel terreno alcune pile (pilastri), su cui il garage sarà sostenuto da tubi, e per calcestrarle.

Il pavimento della casa per la macchina passa attraverso il solito massetto di cemento. È inoltre possibile acquistare una lastra finita di cemento armato nell'edificio o posare la base delle lastre di pavimentazione. Queste due opzioni richiederanno ulteriori investimenti in denaro. Ma la qualità del pavimento sarà grande.

Lo scheletro per il garage è assemblato da prodotti specializzati direttamente in cantiere. È anche possibile il montaggio modulare. Presuppone che tutti gli elementi dell'edificio siano collegati l'uno all'altro in anticipo, portati al sito di installazione e quindi montati. Spesso gli artigiani domestici preferiscono lavorare nella prima forma di realizzazione.

Lo schema di lavoro in questo caso è semplice:

  1. 1. Prendi due tubi corti e due lunghi, fai un rivestimento (in basso) della struttura progettata per riporre la macchina. Tra i tubi sono fissati bulloni (o saldatura).
  2. 2. Fissare le cinghie alla fondazione con bulloni di ancoraggio. Sono installati in fori preforati su una base di cemento.
  3. 3. Montare i tubi verticali sui lati, fissarli.
  4. 4. Le parti del telaio angolare sono inoltre fissate con la falciatura. Sono fatti dallo stesso tubo, ma con una sezione più modesta.
  5. 5. Analogamente, costruisci il rivestimento superiore. Montare questa parte del tubo verticale dei pilastri.
  6. 6. Montare controventi e rinforzi diagonali. La loro posizione dovrebbe essere fornita nella fase di progettazione della struttura.
  7. 7. Correggere le fattorie superiori. Sono progettati per il montaggio di materiale di copertura.

La cornice è pronta Qui puoi dare un piccolo consiglio. Non risparmiare il materiale per l'installazione di elementi aggiuntivi che rendono la struttura più rigida. Ulteriori dettagli forniranno ai disegni maggiore stabilità e affidabilità. I cancelli del garage sono appesi prima che il telaio venga tagliato. L'ingresso è sistemato con prodotti finiti. Se lo desideri, il cancello è facile da realizzare, utilizzando lamiere profilate e tubi corrugati.

Si consiglia di utilizzare fogli professionali con la marcatura C21 o C20 per la copertura del camper. La procedura per collegarli al frame è elementare. Applica un rivestimento professionale ai tubi, fissalo con viti sul metallo. La distanza tra l'hardware deve essere mantenuta al livello di 90-100 cm. Le viti vengono avvitate rigorosamente nella deflessione del prodotto profilato. Ciò garantisce la sicurezza della tenuta dei fogli e l'alta affidabilità del fissaggio.

Il riscaldamento dell'edificio è fatto come segue:

  1. 1. Allungare sullo scheletro di una membrana polimerica o pellicola di plastica.
  2. 2. Installare la cassa. Metti un riscaldatore tra i suoi elementi.
  3. 3. Installare un altro strato impermeabilizzante.
  4. 4. Alloggia il garage dall'interno con pannelli di plastica o compensato.

Garage realizzato in tubo di metallo: cosa ti serve per questo

La base dei garage dei tubi è il telaio, che è un elemento importante e molto responsabile della struttura. Deve essere in grado di sopportare carichi pesanti per lungo tempo. Le strutture, che sono basate su una struttura metallica, sono tra le più resistenti. Molto spesso per la costruzione rapida di edifici compatti (garage) vengono utilizzati tubi sagomati. Questi prodotti ti consentono di ottenere la cornice di massima qualità.

Se vi è la necessità di costruire un garage, quindi per la sua cornice, è possibile utilizzare tubi sagomati

Pro, contro l'uso di metallo per garage

L'uso del metallo come materiale principale per la costruzione del garage presenta i seguenti vantaggi:

  • accessibilità;
  • mancanza di necessità per la base forte (base);
  • facilità di lavoro;
  • sufficiente resistenza strutturale;
  • possibilità di spostare l'edificio con successivo smantellamento.

Poiché le strutture dei garage dei tubi sagomati sono leggere, è possibile utilizzare opzioni di base meno costose per costruirle. Dopo il completamento del lavoro, vi è l'opportunità di evitare una grande quantità di rifiuti di costruzione.

Fai attenzione! Il telaio, realizzato in acciaio, garantisce l'affidabilità dell'intera struttura.

Il garage del tubo del profilo ha lati negativi, ma sono condizionali:

  • la necessità di isolamento termico;
  • possibile danno da ruggine.

Considerando gli inverni freddi, qualsiasi garage ha bisogno di riscaldamento, tuttavia, rispetto al risparmio totale, in questo caso i costi aggiuntivi per i materiali di isolamento termico non saranno grandi. Il secondo inconveniente è facilmente risolvibile mediante l'uso di metalli resistenti alla corrosione, verniciatura o trattamento con sostanze speciali. Inoltre, per ridurre l'umidità aiuterà la ventilazione di alta qualità nel garage.

I tubi di acciaio senza rivestimento protettivo sono soggetti a corrosione, quindi il loro garage dovrà essere verniciato.

Messa in scena dell'installazione del garage

Installando un garage da un tubo profilato, l'intero ambito di lavoro può essere suddiviso nelle seguenti fasi:

  • design (disegno);
  • fondazioni;
  • telaio;
  • guaina;
  • porte;
  • isolamento (se necessario).

Nella fase di progettazione, il luogo della costruzione futura, vengono determinate le dimensioni della struttura, viene creato un disegno. Il più versatile è un garage con una lunghezza di 6, una larghezza di 3,5 e un'altezza di 2,5 metri.

Nonostante il piccolo peso totale della struttura dei tubi (rispetto agli analoghi del calcestruzzo), è necessario costruire la fondazione. Il suo aspetto è determinato in base al tipo di terreno. Se gli indicatori di resistenza del suolo sono normali, è possibile utilizzare una fondazione per pali superficiali. Le pile possono servire come tubi profilati che devono essere concretizzati. Piastre metalliche sono saldate alle loro parti superiori, su cui sarà supportato il telaio. Questa opzione farà risparmiare materiale, fatica e denaro.

Nella fase successiva, il telaio del garage è in costruzione e inguainato. Per il rivestimento applicato profilato. Con l'aiuto di viti per tetti con guarnizioni in gomma, i fogli di materiale vengono avvitati ai tubi. Il telaio deve essere rivestito su tre lati. Come il tetto può essere utilizzato anche profilato. Nella fase finale, il cancello è installato e, se necessario, la struttura è isolata.

Il compito principale è quello di preparare il sito per il garage, se necessario, la fondazione è versata su di esso

Disegno per il garage di proftruby

Prima di iniziare l'installazione, è necessario sviluppare un design approfondito. Dovrebbe riflettere non solo il design, ma anche i modi in cui il telaio sarà collegato alla base. Per questo motivo, nei disegni del garage dei tubi del profilo vengono visualizzati tutti i giunti e i punti più accurati per l'installazione degli irrigidimenti. Avendo un piano dettagliato, è possibile calcolare la quantità di materiali e strumenti richiesti.

Fai attenzione! Quando si crea un disegno, è importante prestare attenzione al fatto che i prodotti del profilo di supporto sono solidi e hanno la massima lunghezza possibile.

Il piano dettagliato tiene conto del metodo di collegamento dei tubi. Per le strutture solide che vengono montate per molti anni, è meglio usare la saldatura per il fissaggio di elementi metallici. Quando si pianifica un garage pieghevole sul disegno, posizionare il luogo di utilizzo degli elementi di fissaggio (angoli con dadi e bulloni adatti).

Il vantaggio dell'edificio prefabbricato è la possibilità di smantellamento e trasporto del garage, nonché l'espansione della sua area, se necessario.

Tubi e strumenti richiesti

Gli elementi strutturali più adatti per il telaio del garage sono prodotti sagomati con una sezione trasversale quadrata. Il mercato delle costruzioni offre anche tubi rettangolari, ma l'assemblaggio con il loro uso sarà un po 'più difficile. Per gli scaffali del garage sono selezionati prodotti con una dimensione della parete di 100 millimetri. Tali tubi profilati sono caratterizzati da una buona resistenza e sono in grado di fornire un'elevata stabilità della struttura. Come nervature vengono utilizzati elementi meno larghi con una parete di 60 mm.

È possibile assemblare la struttura del garage sui bulloni o saldare

Oltre ai tubi, per il lavoro sono necessari i seguenti strumenti:

  • trapano elettrico con punte in metallo;
  • nastro da costruzione (lunghezza 10 m);
  • Bulgaro con dischi per metallo;
  • teste e chiavi;
  • pennarello.

Il trapano elettrico è necessario per praticare fori sul profilo con le proprie mani. Con l'aiuto della smerigliatrice, puoi allineare e tagliare i tubi metallici sotto il telaio. Marker segnato sui materiali. Chiavi e teste vengono utilizzate per l'assemblaggio finale della struttura.

Poiché quando si lavora con il metallo si possono formare trucioli di piccole dimensioni che sono pericolosi per il corpo umano, specialmente per la pelle e gli occhi, quindi, oltre agli strumenti, è necessario acquistare dispositivi di protezione individuale (maschera, occhiali, guanti spessi)

Possibili opzioni per le fondazioni

La fondazione è necessaria in modo che l'edificio non affondi nel terreno. La base dovrebbe salire di 20 cm sopra la sua superficie, in modo da evitare che l'acqua penetri nell'edificio e ti permetterà di evitare qualsiasi contatto di precipitazione con le pareti. Esistono diversi modi per eseguire la fondazione sotto il telaio del garage:

  • lastra di cemento armato finita;
  • massetto monolitico rinforzato;
  • lastre di pavimentazione con massetto prefabbricato.

Il pavimento del garage può fungere da normale massetto in cemento e lastre di fabbrica finite

L'uso di lastre in cemento armato finito è accettabile solo per coloro che dispongono di risorse finanziarie sufficienti per acquistarlo. Per la fondazione occorreranno molti di questi elementi. In virtù della loro gravità, la consegna e la produzione di lastre con le proprie mani è impossibile.

Prima di ordinare tali strutture, è necessaria la preparazione del sito - livellamento del piano di lavoro, scavo specializzato della fossa, posa di diversi strati di sabbia e ghiaia.

Fai attenzione! L'area totale delle lastre in cemento armato deve superare l'area della base del telaio del garage.

Con un budget limitato sotto forma di fondazione, viene prodotto un massetto monolitico rinforzato. È perfetto per questo tipo di edifici.

Come creare una struttura di frame

Una volta completata la fondazione del garage, è possibile iniziare a montare il telaio. Questo usa il suo disegno preparato. I tubi del profilo sono disposti orizzontalmente sui pali della fondazione e saldati a loro. Azioni simili sono eseguite attorno al perimetro della struttura futura.

Quindi, installa e fissa i supporti verticali. Gli elementi di collegamento sono i tubi disposti orizzontalmente. Sono saldati da qualche parte nel mezzo dei supporti verticali. Il passo successivo è l'implementazione del rivestimento superiore, ovvero il fissaggio del tubo sulla parte superiore dei montanti del telaio, disposto verticalmente. È importante considerare il design del tetto futuro del garage.

Indipendentemente dal tipo, il tetto del garage è installato su tralicci saldati in modo affidabile

L'opzione più semplice è un tetto a shed. Per implementarlo, uno dei lati della cornice è esteso. Successivamente, sui tubi del profilo orizzontale, i prodotti vengono posizionati sopra e sono saldati, che fungono da supporti. È importante ricordare che gli elementi saldati non professionali possono rompere la struttura, pertanto in tali casi è preferibile utilizzare connessioni a vite.

Lavori di installazione di garage aggiuntivi

Se il garage è costruito solo per proteggere l'auto dalle precipitazioni, il lavoro viene completato con l'installazione di un cancello. Tuttavia, quando è necessario per il lavoro, la stanza dovrebbe essere riscaldata. A tal fine, uno strato di lastre di schiuma viene posato all'interno. Il materiale è resistente all'umidità e non teme le temperature estreme. Una maggiore resistenza può essere fornita chiudendo i fogli isolanti del foglio ondulato.

Inoltre, per risparmiare spazio, gli esperti consigliano l'uso di materiali speciali con un rivestimento riflettente su un lato. Tali elementi eviteranno il surriscaldamento del garage in estate. Se la regione è caratterizzata da inverni rigidi, nel garage è installata una stufa che offre prestazioni elevate e bassi consumi.

Fai attenzione! In questo caso, è molto importante rendere il camino per la rimozione dei prodotti di combustione verso l'esterno.

A volte è necessario installare un isolamento acustico aggiuntivo. Tuttavia, i materiali moderni con proprietà simili sono piuttosto costosi. Particolare attenzione quando si installa un garage dovrebbe essere pagato alle sue porte. Sono chiaramente impostati sul livello in modo che in uno stato libero non ti muovi arbitrariamente (vicino o aperto) sotto il tuo stesso peso.

Per il garage, è possibile scegliere qualsiasi tipo di cancello, il più conveniente sarà il sollevamento o il tipo a rotazione

Alcuni aspetti della costruzione di garage

Puoi creare una cornice in due modi:

L'assemblaggio in loco viene solitamente utilizzato quando il lavoro viene eseguito senza assistenti. Nella seconda forma di realizzazione, ciascuna delle pareti del garage con elementi di rinforzo montati separatamente su una superficie piana. Quindi i moduli finiti sono installati sulla fondazione e interconnessi.

Se il piano prevede un tetto a doppia pendenza, anche ciascun elemento (di solito 2-4 pezzi) viene realizzato separatamente e installato dopo che il telaio è stato assemblato. Esistono diversi tipi di porte che possono essere utilizzate per i garage:

  • in sezione;
  • tapparelle;
  • altalena;
  • sollevamento e rotazione

È molto più facile installare i cancelli prima di formare la pelle esterna. È anche importante nel disegno fornire un piccolo rilascio del materiale del tetto dietro le pareti del garage. Questo è necessario in modo che lo scioglimento o l'acqua piovana non scorra lungo il muro di fondazione. Sul bordo del tetto si consiglia di installare un riflusso speciale.

Il rivestimento esterno può essere eseguito non solo su una pavimentazione professionale, ma anche su pannelli laterali. Per la loro installazione richiede la guaina del telaio delle piastre del garage OSB. Diventeranno non solo la base per il materiale di rivestimento, ma forniranno anche un ulteriore isolamento acustico e termico.

L'installazione del garage dei tubi profilati può essere eseguita senza il coinvolgimento di specialisti. Prima di iniziare il lavoro, è importante definire chiaramente lo scopo, la struttura della struttura e l'insieme dei materiali e delle parti necessari.

Garage dal tubo del profilo fai da te

La moderna scelta dei materiali per la costruzione offre ampie opportunità a chi desidera fornire alla propria auto un riparo affidabile e duraturo, ovvero un garage. Possono essere fatti di mattoni e altri materiali di blocco, sulla base di una struttura in legno o metallo e da altri materiali, possono essere destinati a una o più auto.

In altre parole, le opzioni del garage sono numerose. Una delle opzioni economiche e pratiche è un garage fatto di tubi sagomati con le proprie mani. Il profilo viene utilizzato per la costruzione del telaio, che viene quindi rivestito con cartone ondulato, pannelli sandwich e altri materiali. Offriamo alla vostra attenzione istruzioni dettagliate sulla costruzione di un garage da un tubo profilato con le vostre mani.

Vantaggi di un garage da un tubo di profilo

La scelta del tubo profilato per la costruzione del telaio del garage è dovuta alle sue certe qualità positive:

  • Basso costo Un garage realizzato con un tubo profilato con le tue mani ti costerà molto meno di un edificio simile fatto di mattoni, cemento armato, ecc.;
  • Risparmio sulla fondazione. Il peso dei tubi profilati è piccolo, quindi non è necessario un solido fondamento per costruirli. In questo caso sono sufficienti basi meno costose;
  • Facile installazione Praticamente chiunque abbia familiarità con la tecnologia di costruzione sarà in grado di costruire un telaio del garage da un tubo profilato con le proprie mani. Il profilo può essere saldato o unito con elementi di fissaggio.
  • Rifiuti di costruzione minimi. Lavorare con il profilo è diverso, tra le altre cose, pulizia;
  • Forza. Il garage del tubo profilato, costruito da solo, sarà abbastanza resistente e affidabile. Sarà possibile lasciare la macchina in sicurezza e eseguire le necessarie riparazioni.

È importante! Il garage da un tubo profilato, assemblato senza saldatura, è facile da smontare e installare su un altro sito!

Rispetto ad altri materiali da costruzione adatti alla costruzione del garage, il profilo del tubo vince con il suo basso prezzo, la capacità di eseguire quasi tutte le finiture, con diverse varianti di connessione del telaio. Pertanto, è una buona soluzione per coloro che vogliono ottenere un posto affidabile, duraturo ed economico per un'automobile.

Strumenti di costruzione

Per la costruzione del garage dal tubo del profilo con le proprie mani l'opzione migliore è un profilo quadrato. È più facile e più facile lavorare con lui. Quando si utilizza un assieme di profili rettangolari sarà necessario uno sforzo maggiore. La parete del tubo del profilo deve essere di 100 mm. Questa dimensione fornirà la forza e la stabilità desiderate. Sono adatti anche tubi stretti di 60 mm. per elementi che daranno rigidità alla struttura. Per implementare questo progetto avrai bisogno del seguente set di strumenti:

  • Forare con un set di punte per metallo;
  • roulette;
  • Il bulgaro con una serie di dischi su metallo;
  • chiavi;
  • Marker.

Se si prevede di eseguire il collegamento di parti del telaio mediante saldatura, prestare attenzione alla presenza della saldatrice. È inoltre necessario garantire la sicurezza del flusso di lavoro. Per fare questo, hai bisogno di guanti, maschera, occhiali.

Fasi di costruzione

Il piano di lavoro per la costruzione del garage dal tubo del profilo con le proprie mani è il seguente:

  • Preparazione del progetto;
  • Tracciare la marcatura;
  • Fondazione o preparazione del sito;
  • Assemblaggio e installazione del telaio;
  • Installazione del cancello;
  • Dispositivo di copertura;
  • Il riscaldamento;
  • Guaina costruita

Diamo un'occhiata più da vicino a ciascuna delle fasi di costruzione di un garage da un tubo profilato con le tue mani.

Il piano è la base per una costruzione di successo. Anche se il garage del tubo del profilo non sembra essere una costruzione complicata, il piano è necessario per la corretta determinazione della quantità richiesta di materiali da costruzione, nonché per l'implementazione accurata e priva di errori di tutte le fasi.

Innanzitutto è necessario creare un piano preliminare del garage, sul quale, in conformità con le regole del ridimensionamento, è necessario posizionare l'intero edificio. Determina i parametri che sono ottimali per la tua auto. Successivamente, sulla base dei dati del disegno, calcolare la quantità richiesta di materiali da costruzione.

È importante! Quando crei un disegno, cerca di farlo in modo che i tubi di supporto siano solidi e il più a lungo possibile, specialmente lungo la base.

In questa fase è importante decidere come verrà eseguita l'unione delle parti del telaio. Se l'edificio è progettato per essere solido, allora ha senso usare la saldatura. Se il progetto dovrebbe essere pieghevole, puoi utilizzare elementi di fissaggio.

Se l'autosviluppo di un progetto di un garage da un tubo profilato non ti interessa, puoi sempre trovare soluzioni di design già pronte su siti Web specializzati su Internet.

fondazione

La cosa più importante a cui prestare attenzione quando si costruisce un garage da un tubo profilato con le proprie mani sono i disegni. Quindi, la fondazione viene eseguita subito dopo la preparazione del disegno. Il profilo è relativamente leggero, quindi non è necessario costruire una solida base. Adatto per base:

  • Lastra in cemento armato. Questa è l'opzione più affidabile, ma anche più costosa. Per la costruzione della base saranno necessari diversi piatti, la cui area dovrebbe superare l'area della base dell'edificio. Prima dell'installazione, il sito deve essere livellato e una fossa di fondazione deve essere preparata e posata una sabbia e ghiaia. Le piastre sono posizionate sulla base preparata.
  • Massetto armato monolitico. Questa è un'opzione più economica che si adatta bene agli edifici con telaio.
  • Fondazione su pali L'opzione migliore per il garage con cornice.
  • Lastre per pavimentazione. Base di bilancio Viene eseguito un massetto in calcestruzzo e vengono posate lastre di pavimentazione.

È importante! Quando si preparano le fondamenta per la costruzione di un garage da un tubo sagomato con le proprie mani, ricordare che dovrebbe sollevarsi dal terreno di circa 20 cm in modo da proteggere la stanza dall'umidità.

muri

Dopo aver posato la fondazione, è possibile procedere all'assemblaggio della struttura muraria. È come segue:

  • Il profilo viene posizionato sulla base preparata e fissato attorno al perimetro;
  • I supporti verticali sono installati e fissati. Sono interconnessi da elementi orizzontali;
  • Corre il top trim. È importante considerare il tipo di tetto futuro. Per un tetto a shed, un lato del telaio deve essere realizzato sotto l'altro.
  • Sugli elementi orizzontali montati sulla parte superiore del profilo di supporto.

Questo completa l'assemblaggio del telaio.

guaina

Per il rivestimento del garage dal profilo del tubo con le proprie mani, scegli un pavimento professionale. E questa scelta è abbastanza giustificata. È facile lavorare con un pavimento professionale, è resistente, economico, pratico. Per un edificio come un garage, questa opzione è ottima. Inoltre, il piano di calpestio moderno viene eseguito in una varietà di colori, e questo ti consente di scegliere l'opzione migliore per il tuo sito, a seconda del design del colore di altri edifici. Quando si esegue il rivestimento della lamiera profilata, il fissaggio viene effettuato su viti con tamponi di gomma.

Anche quando schierandosi può utilizzare rivestimenti o plastica. Se scegli una di queste opzioni, non dimenticare di pre-tagliare il frame con le piastre OSB, che, di fatto, sarà la base delle pareti future.

Oltre a rivestimenti, plastica, cartone ondulato, è possibile utilizzare anche metallo, barre false, eurolining e altri materiali. Ogni proprietario può personalizzare la fodera e creare con le proprie mani un garage con telaio unico del profilo. Il profilo comprende una vasta selezione di materiali adatti, nonché l'uso di varie tecniche decorative.

tetto

Il tetto può essere a spiovente oa singola pendenza. Opzione Shed - più semplice in esecuzione. Per la sua implementazione, una parete del telaio è realizzata sotto l'altra. Quindi entrambi i lati sono collegati da un profilo trasversale e sono coperti con il materiale selezionato per il tetto.

Se è previsto il tetto a capanna, è necessario eseguire le capriate separatamente. Un garage standard richiederà circa 3-4 fattorie. Sono montati sul telaio dopo il suo assemblaggio e quindi anche coperti con il materiale selezionato.

È importante! La scelta del materiale per il tetto è molto importante. Ad esempio, quando si sceglie una pavimentazione professionale, tenere presente che durante la copertura, la giunzione delle lastre deve coincidere con un rinforzo affinché la costruzione sia affidabile e duratura.

Se stai pianificando di costruire un garage semplice ed economico con un tubo sagomato con le tue mani, la cosa migliore da fare è utilizzare un tetto inclinato, rivestito con una pavimentazione ondulata, come gli altri elementi del telaio.

gate

Il cancello è installato sul telaio finito, ma prima dell'inizio del rivestimento. Sul garage del profilo è di solito predisposta la sezione, le porte a rulli. Ma puoi farlo tu stesso usando gli stessi materiali dell'intero edificio, cioè da un foglio profilato e un tubo profilato. La tecnologia di produzione è la seguente:

  • Dal profilo, 60 mm di dimensioni, è necessario creare due rettangoli: la base delle future fasce;
  • Attacca rinforzi e rinforzi aggiuntivi;
  • Imposta il ciclo sul telaio. Preferibilmente, più di 2 pezzi su ciascun lato;
  • Hang anta su cardini;
  • Sheathe con altri elementi del telaio.

È importante! In una delle valvole si consiglia di realizzare un piccolo wicket di altezza umana. Sarà in grado di utilizzare quando solo una persona deve disconnettersi o accedere. Allo stesso tempo, non è necessario aprire completamente il cancello. Questo non è solo conveniente, ma anche utile, perché in questo modo si formerà molto meno condensa nella stanza.

È inoltre possibile installare porte sezionali con controllo automatico. Questa è una soluzione più costosa, ma più conveniente.

warming

Le prestazioni di isolamento delle pareti metalliche sottili sono piuttosto basse. Pertanto, se si costruisce un garage dal tubo del profilo con le proprie mani, prendersi cura del suo isolamento. Per l'isolamento utilizzato lana minerale, polistirolo espanso, schiuma e altri materiali. Opzione conveniente, sicura ed efficace è l'isolamento in lana minerale. È come segue:

  • Il telaio è rivestito con materiale impermeabilizzante. Questo può essere normale polietilene o polimeri speciali. L'impermeabilizzazione è fissata con colla o su viti con cappelli di plastica;
  • La cassa è collegata verticalmente all'impermeabilizzazione;
  • La lana minerale viene posta tra le parti della stecca;
  • Quindi sopra il disegno è coperto con un altro strato di impermeabilizzazione;
  • Il rivestimento interno del garage è realizzato con l'aiuto di compensato, plastica, cartongesso.

Così, otterrete un garage estetico, pratico e molto conveniente senza costi aggiuntivi! Se vuoi saperne di più su come costruire un garage da un tubo sagomato con le tue mani, il video ti aiuterà.

Calcolo del costo dei materiali per la costruzione di un garage da un tubo profilato con le proprie mani

Rispetto alla costruzione del capitale, costruire un garage da un tubo profilato con le proprie mani sarà molto economico. Naturalmente, calcoli accurati possono essere eseguiti solo prima del progetto specifico. Ma una stima approssimativa per materiali auto-trasportanti e per fare i propri lavori sarà simile a questa:

  • Decking - circa 300 rubli per foglio. Per un garage standard per una macchina ci vorranno circa 12 fogli, cioè 3.600 rubli.
  • Tubo di profilo per il telaio - circa 2000 rubli;
  • Isolamento - circa 2000 rubli;
  • Sabbia, cemento - 1000 rubli.

Totale, sul garage per una macchina hai bisogno di 8600 rubli. Questo è uno dei modi più economici e veloci per costruire un garage con le proprie mani. Inoltre, un tale edificio durerà circa 30 anni. Se le connessioni del telaio sono state realizzate utilizzando elementi di fissaggio, è facile da smontare e trasportare in una nuova sezione.

conclusione

Garage dal tubo del profilo fai da te - una soluzione economica ed efficace al problema di organizzare un posto per un'auto. È possibile implementare questo progetto in modo rapido, semplice e con costi minimi. Speriamo che i nostri consigli e consigli ti aiutino a risolvere il problema della sistemazione del garage nel miglior modo possibile.

Calcolo del materiale per il garage del profilo metallico. Come fare un garage fuori dal tubo

Lasciare la macchina di notte per strada è pericoloso - i casi di furto sono molto frequenti. Le precipitazioni permanenti sono dannose per la vernice. Prendere il parcheggio a pagamento è scomodo e costoso. Costruire una struttura del capitale in mattoni non è economico e richiede permessi. Una soluzione costruttiva sarà quella di assemblare un garage da un tubo profilato con le proprie mani. Quali sono i tipi di tali strutture? Da dove cominciare? Qual è la sequenza di lavoro?

Disegni di garage di cornice

Non aver paura di occupare personalmente la costruzione del garage. Tutto inizia con la preparazione del disegno. Due fattori devono essere presi in considerazione nei calcoli:

  • Disponibilità di spazio libero per l'edificio.

Sul sito proposto è necessario determinare quanti metri si possono prendere sotto il garage in modo che non interferisca con il passaggio o il passaggio. Prendi in considerazione l'arrivo gratuito dell'auto nel garage. Le comunicazioni esistenti nel terreno (passaggio di condutture idriche o fognature) non dovrebbero essere sotto l'edificio.

  • La dimensione dell'auto e le sue esigenze in relazione al garage.

Ci deve essere spazio sufficiente intorno alla macchina per il passaggio o la riparazione. Spesso il garage diventa un "armadio" dove vengono trasportati vecchi mobili, una bicicletta e altre cose raramente utilizzate. Se l'edificio non è abbastanza grande, diventerà presto scomodo e angusto. È meglio considerare pienamente l'ulteriore utilizzo.

In base allo spazio disponibile e alle esigenze personali, vengono visualizzate le dimensioni della struttura. Dovrebbero essere designati sul disegno. Ci sono due modelli popolari di garage con telaio. È rettangolare con un tetto inclinato (senza un attico) e rettangolare con un tetto inclinato (con una soffitta se lo si desidera).

Sono misure standard, ma possono essere ingrandite o ridotte secondo necessità. Un tubo per garage a sezione singola è spesso costituito da:

  • in lunghezza - 6000 mm;
  • in larghezza - 3500 mm;
  • altezza del bordo superiore - 2900 mm;
  • bordo inferiore - 2450 mm.

La variante con tetto a doppia pendenza è costruita secondo gli stessi parametri, solo l'altezza del soffitto è di 2500 mm e quindi di 1000 mm il punto più alto della cresta.

Materiale da costruzione principale

Qualunque disegno scheletro sia scelto, standard o avanzato, è importante distribuire uniformemente il carico. Il tubo del profilo ha una sezione diversa. Per i supporti del telaio di supporto, utilizzare una dimensione di 100 × 100 mm. Dovrebbero essere gli angoli dell'edificio, il perimetro inferiore e quello superiore. È possibile aggiungere un supporto principale per ogni parete di 3.000 mm.

I ponticelli aggiuntivi vengono utilizzati con una sezione trasversale di 60 × 60 mm o 60 × 40 mm. Sono fissati ogni 500-1000 mm. Gli elementi perpendicolari sono fissati al telaio con la stessa frequenza.

Il numero di tubi aggiuntivi con una sezione trasversale più piccola influisce sulla rigidità della struttura, rendendola più resistente alle fessurazioni vandaliche, ma aumenta anche il costo del progetto.

Quando il disegno è pronto, viene calcolato il metraggio del materiale e di altri elementi. Vale la pena acquistare alcuni metri di tubo profilo più per casi imprevisti (errori durante il taglio, ecc.). Di solito, non si verifica una grande sovra-spesa, quindi non vale la pena spendere molti metri extra.

Fondazione per la costruzione

Se il luogo non appartiene personalmente al proprietario (cortile del quartiere, ecc.) Ha senso fare un fondamento infondato, in caso di trasferimento del garage. Questo è ottenuto da letti di ghiaia e lastre da pavimentazione.

La struttura del telaio è fissata alla fondazione in calcestruzzo con bulloni di ancoraggio, infilati attraverso le cerniere saldate al perimetro inferiore.

Se il garage si trova su una piastrella, è necessario perforare nel terreno, almeno in quattro punti, un rinforzo lungo 1000 mm e saldare un telaio. Tra la parte inferiore della struttura e la base, è necessario posizionare uno strato di materiale impermeabilizzante (mastice bituminoso, ecc.). Questo proteggerà la stanza dall'umidità.

Assemblaggio del telaio

Quando la fondazione è pronta, puoi procedere alla costruzione della struttura. È importante attenersi scrupolosamente al disegno. Anche in fase di progettazione, è necessario determinare il metodo di fissaggio tra loro del tubo del profilo. Ce ne sono due:

Dovrai acquistare angoli con fori per i giunti angolari. Alcune giunture possono essere sovrapposte, senza angoli, perforando due strati del tubo. Questo metodo di connessione è più costoso. È necessario acquistare: bulloni, rondelle, dadi e trapani. L'assemblea richiede più tempo. Ma in caso di smontaggio, spostamento o espansione del garage, c'è una maggiore libertà di azione.

Richiede poca abilità con la saldatrice. Non sono necessarie cuciture di altissima qualità (qui la tenuta non è importante), ma lo scioglimento del metallo dovrebbe essere buono. Da consumabili - solo elettrodi. Il prodotto ha proprietà ad alta resistenza e anti-vandalo. Lo svantaggio può essere considerato un lavoro scrupoloso sul taglio, nel caso di espansione della struttura. I vantaggi del metodo: la velocità e il basso costo. La maggior parte preferisce il secondo tipo di composto.

L'assemblaggio del disegno inizia con:

  1. Perimetro inferiore Trovandosi tutto a terra, viene eseguita la saldatura a punti. Devi assicurarti che le diagonali siano pari. La saldatura dei giunti viene eseguita secondo lo schema di croce a croce.
  2. I supporti dei cuscinetti angolari e span, precedentemente impostati su un livello, sono saldati al perimetro inferiore.
  3. Il perimetro superiore è assemblato a terra, simile a quello inferiore, e si solleva come un prodotto finito. C'è una fissazione.
  4. Nella casella risultante vengono aggiunti dei tubi di sezione più piccola, secondo il disegno. Le cuciture che vanno all'esterno della struttura (sul lato della strada) devono essere rifinite con una smerigliatrice in modo che la successiva rifinitura aderisca perfettamente al telaio.

Il tetto a capanna è costruito sulla terra delle fattorie. Il design triangolare ha un pilastro centrale e alcuni ponti obliqui. Farm, alternativamente salga in cima e fissato al perimetro. Tra di loro, sono collegati da un tubo 50 × 20 mm ogni 1000 mm. Lo spazio attico può essere utilizzato per riporre sci, slitte e altri oggetti senza ingombrare la stanza principale.

Sheathe garage con fogli di metallo con uno spessore di 2,5 mm. Può essere imbullonato o saldato. Le cuciture corte di 20 mm devono essere eseguite uniformemente ogni 250 mm del giunto. Questo creerà una misura sicura. Spesso utilizzare il decking che non richiede ulteriori elaborazioni (eccetto per la saldatura) e ha una vasta gamma di colori.

Ulteriori elementi del garage

Nella progettazione, nella fase di progettazione del disegno, vengono posizionate aperture sotto i cancelli e porte aggiuntive. In quest'ultimo caso, non è necessario se il garage è di dimensioni standard. Ma nel caso di un design esteso, quando la stanza viene utilizzata non solo per riporre la macchina, porte aggiuntive sono convenienti per entrare rapidamente.

I cancelli possono essere di due tipi:

Il design a doppia foglia, relativamente poco costoso, è ordinato in base alla dimensione dell'apertura. È sufficiente lasciare 2500 mm di larghezza e 2000 mm di altezza. I pali laterali, a cui verranno fissati i cancelli, devono essere realizzati con il profilo di supporto (100 × 100 mm). Dovranno caricarsi all'apertura delle valvole. Lo svantaggio dei cancelli a battente può essere considerato la necessità di un certo spazio per l'apertura verso l'esterno. Ma questo non è significativo nel caso di un'area a cortile aperto.

Porte più moderne e compatte. Possono essere aperti effettuando il check-in dal soffitto o avvolgendoli in un rotolo sopra il gateway. Nel primo caso, è necessario alzare l'altezza del soffitto a 2300 mm in modo che il meccanismo non interferisca con le azioni all'interno. Nel secondo caso, è importante che il profilo portante si trovasse ai bordi e sopra l'apertura, dal momento che l'involucro con il meccanismo di avvolgimento sarà collegato ad esso. I cancelli sono compatti quando piegati e non richiedono spazio libero davanti al garage per l'apertura.

Di conseguenza, creare un garage facile e affidabile per la tua auto non è così difficile. Sono necessari un disegno, i materiali e la procedura descritti nell'articolo.

Il seguente video mostra chiaramente il processo di costruzione di un garage con un telaio fatto di tubi sagomati.

Il problema con il luogo di deposito del veicolo è sempre esistito. Per non dire tutti i tipi di esperti nel settore automobilistico, un automobilista ha bisogno di un garage come l'aria. Altrimenti, l'auto si trasformerà lentamente ma sicuramente in un pezzo di ferro arrugginito. È possibile acquistare un garage in una cooperativa o in affitto, il valore di un garage è sempre determinato dalla sua distanza dalla casa, quindi è meglio costruire un garage con un tubo di profilo in acciaio con le proprie mani.

Cos'è un garage di lamiera e profilo

La costruzione più economica e semplice da fare da soli è la struttura del garage. In realtà, si tratta di una struttura in acciaio o un telaio con profilo metallico inguainato con lamiera sottile. È relativamente facile realizzare un telaio con un tubo di profilo con le proprie mani se si hanno capacità idrauliche e almeno una capacità iniziale di lavorare con la saldatura. Forse questa non è la migliore opzione per lo spazio di archiviazione per un'automobile, ma ci sono molti vantaggi in un garage di tubi sagomati:

  • Una tale costruzione, se opportunamente fabbricata, sarà considerata una costruzione temporanea senza fondamento, quindi è più facile installarla o "adattarla" all'area locale di un edificio a più piani, basta concordare con la società ospitante e organizzare l'affitto;
  • Il telaio del garage del tubo del profilo, se lo si desidera, può essere eseguito in una forma pieghevole, che consente di trasportarlo o reinstallarlo in
    Un nuovo posto senza costi significativi entro un giorno lavorativo;
  • Nonostante un certo livello di sfiducia nella forza e nell'affidabilità di un simile garage, possiamo dire che non è il famigerato "guscio". La cosa più importante è che l'auto in tale stanza è completamente protetta dal tubo del profilo dal sole, dalle precipitazioni e dal possibile tentativo di assassinio di intrusi, lo spazio è ben ventilato e asciutto.
  • Inoltre, un garage con telaio di un tubo profilato e fai da te ti costerà molto meno di un prodotto acquistato e, soprattutto, la qualità dell'edificio sarà notevolmente più alta.

È importante! Per realizzare e assemblare un garage da un tubo profilato saranno necessari almeno tre giorni di lavoro completi, un sito di grandi dimensioni e la possibilità di eseguire il lavoro di disegno di un garage da una tubazione di profilo senza fretta e distrazione per altri aspetti.

Costruiamo un garage di tubi sagomati

La costruzione del garage avviene comunque in più fasi, quindi prima di iniziare i lavori è necessario pianificare e riflettere sulla sequenza delle operazioni in modo che nel momento cruciale dell'assemblea finale non sia necessario "congelare" la costruzione a causa di circostanze impreviste.

Quale progetto del garage scegliere dal tubo

È meglio limitare lo schema più semplice del garage. Le opzioni più complesse non offrono vantaggi particolari, tranne che consentono di collocare nella stanza più accessori e attrezzature ausiliari per il settore automobilistico. Ma il costo della produzione e la complessità della costruzione del garage aumentano molto significativamente. Se non hai intenzione di trascorrere la giornata in garage, scegli la versione più semplice e resistente del telaio a doppia pendenza.

Inoltre, è necessaria una fondazione per un garage da un tubo profilato. Una base di fondazione poco profonda combinata con pile a vite, profonde un metro e mezzo, installate negli angoli della scatola di fondazione, è la soluzione migliore. Il modo più semplice è quello di fare un tale fondamento versando cemento e posando una pietra.

Suggerimento: La fondazione deve essere eseguita secondo tutte le regole con impermeabilizzazione e drenaggio, dopo che il telaio del garage è costituito da un tubo a forma di metallo e sarà chiaro in quali punti è necessario sigillare i fermi di ancoraggio dell'intera struttura del garage alla fondazione.

Preparazione per i lavori principali

Molto spesso, la costruzione del garage del tubo del profilo viene eseguita nel seguente ordine:

Resta da smontare correttamente il design, imballare e trasportare all'assemblaggio finale.

Assembliamo il telaio del tubo del profilo

Per cominciare, proveremo a seguire due semplici regole:

  • Innanzitutto, non è necessario tagliare immediatamente l'intero stock di un tubo profilato in spazi vuoti, tagliando un pezzo da un nuovo profilo metallico ogni volta solo se non è possibile selezionare un campione adatto alla lunghezza del rivestimento esistente.
  • In secondo luogo, quando si trapanano gli spazi vuoti di ritaglio sotto il collegamento con un bullone e un dado, i pezzi del tubo devono essere accuratamente allineati in modo che si trovino sullo stesso piano. Questo assicura che il telaio della parete laterale che hai assemblato sia piatto, non curvato dall'elica.

Per la fabbricazione delle parti principali degli elementi orizzontali e degli elementi distanziatori ausiliari del telaio, utilizziamo un tubo sagomato: un quadrato vuoto con una faccia di 60 mm o un profilo rettangolare con una dimensione di 70x20 mm. Per montanti angolari e telai per porte da garage, usiamo un quadrato con un bordo di 100 mm.

Nella prima fase, taglieremo e assembleremo le pareti laterali sui bulloni. Per aumentare la rigidità dell'apertura del telaio della parete laterale ogni 70-80 cm fissare la cremagliera verticale. Quando li si collega, è necessario tenere conto del fatto che in futuro questi profili saranno attaccati al foglio del profilo, pertanto il piano esterno del telaio e i montanti interni devono trovarsi sullo stesso piano. La cosa migliore per questi scopi non è un quadrato, ma un profilo tubolare, con ripiani di supporto tagliati alle estremità.

A causa della grande lunghezza e altezza delle pareti laterali, è difficile da sollevare e trasportare. Pertanto, oltre ai tubi distanziatori verticali, è necessario aggiungere rivestimenti negli angoli e al centro del telaio a parete. Allo stesso modo, assembliamo pareti posteriori e anteriori imbullonate del garage. La parete anteriore è rinforzata con montanti verticali, che vengono installati in base alle dimensioni di collegamento della porta del garage.

A causa della connessione del bullone utilizzata, la rigidità delle pareti laterali e posteriori è ancora insufficiente, solo dopo aver saldato la rigidità della struttura aumenterà in modo significativo. Nel processo di pre-assemblaggio e "spazzamento" della struttura, le pareti laterali vengono sollevate nella posizione verticale il più accuratamente possibile, in più passaggi, al fine di evitare la deformazione del tubo sotto il proprio peso nella parte centrale del telaio. A volte, per aumentare la rigidità laterale della cornice laterale all'interno del gruppo, le schede o la lastra sono temporaneamente collegate.

Suggerimento: Non si dovrebbe tentare di ricucire immediatamente il piano di una delle pareti con un foglio profilato. Questa misura aumenta in parte la rigidità del telaio, ma anche con una leggera brezza, l'intera struttura del tubo del profilo si trasforma in una vela e diventa incontrollabile.

In modo simile, i timpani triangolari del tetto del garage sono assemblati. Per aumentare la rigidità all'interno del telaio del timpano è necessario installare un elemento elettrico a forma di V. I timpani sono montati sulla scatola assemblata delle pareti laterali, posteriori e anteriori e quindi collegati tra loro da una trave longitudinale del tubo profilato. Dal tubo luminoso della sezione rettangolare 50x15 mm, viene assemblata la sovrapposizione del soffitto del garage e vengono installati gli elementi di supporto del traliccio.

Assemblaggio di garage e operazioni di finitura

Prima di installare il telaio del garage sulla fondazione finita, è necessario assicurarsi che i bulloni di ancoraggio incorporati nella base di cemento siano posizionati correttamente, se non ci sono problemi, l'installazione del telaio inizia con l'installazione delle pareti laterali e degli elementi del soffitto. Per aumentare la rigidità del gruppo nei punti di ogni connessione bullonata di singoli frammenti di un tubo sagomato, i giunti vengono rinforzati applicando diversi punti di saldatura.

Dopo aver installato le pareti posteriori e anteriori del telaio del garage, i frontoni e le capriate del tetto iniziano a regolare gli spazi tra le fughe. A volte è necessario abbattere la saldatura a punti e martellare un giunto per ottenere le dimensioni e gli spazi necessari per garantire il normale funzionamento del cancello d'ingresso. Successivamente, procedere alle operazioni di saldatura. Passando dalla parete frontale e dal cancello ai montanti d'angolo, la parete di fondo, il tetto viene saldato mediante saldatura elettrica a tutti i giunti dei giunti bullonati, mentre nella fase finale il telaio del tubo profilato viene fissato in modo uniforme sugli ancoraggi di ancoraggio della fondazione.

Resta da trattare il tubo del profilo con un convertitore anticorrosione fosfato, prima e vernice, dopo di che è possibile procedere alla posa del profilo metallico sul telaio del garage. La superficie interna del soffitto e delle pareti del garage è rivestita di plastica espansa e cucita con un profilo di plastica. È molto raro che i materiali in fibra di vetro a base di lana minerale o di basalto siano utilizzati per l'isolamento termico delle pareti del garage, il grado di isolamento per una tale costruzione non è così importante e assorbono molto bene l'umidità, il che può creare problemi per il tubo del profilo di supporto a causa dell'umidità aumentata nella stanza.

conclusione

Le stime per la costruzione di un garage di questo tipo variano in media da $ 400 a $ 800. Ma nei calcoli finanziari, va ricordato che questo è un buon investimento, dal momento che la vita di servizio di un garage da un tubo di profilo sarà di almeno 10-15 anni. Nonostante l'uso della saldatura per l'assemblaggio del garage, una tale costruzione del tubo del profilo può effettivamente essere smontata e confezionata in un carico di lunga durata "Gazelle" entro 5-6 ore.

Il garage può essere costruito da un tubo profilato con le proprie mani in breve tempo. Oggi, questo design è il più popolare. All'interno è possibile equipaggiare una fossa di osservazione, per la quale vengono utilizzati blocchi di cemento. La base può essere creata sotto forma di una struttura a nastro, poiché il garage stesso ha un peso ridotto. È più conveniente realizzare il pavimento con un massetto di cemento idrorepellente. Dopo che le pareti sono state assemblate da un tubo profilato, possono essere rivestite su entrambi i lati con lamiere profilate d'acciaio. Il loro uso è conveniente perché nello spazio ricavato tra loro è possibile inserire un riscaldatore. Per questo è possibile utilizzare la lana di roccia o la sua varietà minerale, la schiuma di poliuretano e le lastre di polistirolo.

Costruzione della Fondazione

Se decidi di costruire un garage del profilo con le tue mani, dovresti iniziare contrassegnando il territorio. Sul sito preparato verrà eretta una fondazione poco profonda, la cui larghezza sarà compresa tra 20 e 30 centimetri. La sua altezza dovrebbe essere di circa 40 centimetri. Inizialmente, è necessario tagliare il terreno ad una profondità di 0,5 metri. Il sito deve essere accuratamente livellato e coperto di sabbia, che, dopo essere stato pressato, irrigato.

Nel luogo della fossa, deve essere preparato un pozzo, il lavoro deve essere fatto in modo che la larghezza del pozzo preparato sia maggiore della larghezza del pozzo di ispezione finale. Lungo il perimetro dovrebbe esserci uno spazio nel misuratore. La sabbia viene versata sul fondo e speronata con il metodo sopra. Se l'acqua di falda fluisce in alto nel sito, il drenaggio viene effettuato attorno al pozzo di osservazione, i tubi vengono scaricati nel serbatoio naturale, al posto del quale può esserci un sistema fognario.

Costruire un garage fuori dal tubo del profilo con le proprie mani, è necessario fare intorno al perimetro dell'edificio. Le pareti della fossa di osservazione dovrebbero essere contrassegnate con pioli e una corda. La fondazione delle strisce deve essere realizzata con blocchi di cemento, che vengono posati su malta di cemento e sabbia. Le pareti della fossa sono fatte di mattoni o degli stessi blocchi. Dopo la solidificazione della soluzione, è possibile impermeabilizzare le pareti della fossa dall'esterno, utilizzando materiali laminati o mastice realizzati sulla base del bitume. E poi il maestro si riempie di sabbia.

Disposizione dei piani

I pavimenti possono essere fatti di cemento, per questo, il terreno è livellato, quindi è coperto di sabbia fino al livello di 10 centimetri sotto le pareti della fossa. Lungo il perimetro del pavimento è necessario rinforzare le pareti con uno speciale, che è necessario per evitare che il materiale si deformi con variazioni di temperatura. La sabbia viene speronata, l'impermeabilità viene posata su di essa, in modo che vada sui muri della fondazione per 15 centimetri. Come impermeabilizzazione, è possibile utilizzare materiale di copertura, materiali in rotolo o pellicola resistente.

Se costruirai un garage dal tubo del profilo con le tue mani, dovrai posare la rete di rinforzo in incrementi di 15 cm, quindi dovresti iniziare a versare il massetto in calcestruzzo. La sua superficie è allineata con la regola. Le sostanze modificanti possono essere aggiunte agli ingredienti della soluzione concreta, che aumenterà la resistenza all'acqua e alla plasticità. Questi includono miscele per impermeabilizzazione penetrante, riempitivo polimerico o vetro liquido. Le superfici del pavimento devono essere lasciate asciugare per 3 settimane, durante questo periodo la base non deve essere caricata.

Costruzione del telaio

Per il lavoro è necessario preparare le forbici per metallo, viti, cacciavite, metro a nastro. Abbastanza spesso, artigiani fatti in casa oggi eseguono da un tubo sagomato con le proprie mani. Per fare questo, gli elementi sono fissati con viti. Tuttavia, il materiale originale viene tagliato su misura e quindi posato su una superficie piana. Questo creerà una parete laterale, rinforzando il pezzo in lavorazione tra di loro. I montanti verticali devono essere orientati in modo che vi sia una distanza tra loro uguale alla larghezza del profilo in lamiera. Quindi tra gli elementi principali ci sono altri tre rack, la distanza tra loro dovrebbe essere di circa 50 centimetri. Per analizzare se gli angoli sono perpendicolari, è necessario confrontare la diagonale del fotogramma. Utilizzando la stessa tecnologia, è necessario assemblare una seconda parete laterale.

Metodo di lavoro

Le pareti del telaio avranno una certa forma, che dipende dal tetto. Se è sparso, allora il muro di fondo deve essere fatto sotto forma di un rettangolo. Per la disposizione del tetto a doppia pendenza alla parete rettangolare, il timpano è rinforzato. Quando il telaio del garage è costituito da un tubo sagomato con le proprie mani, la parete frontale deve essere composta da due parti, una delle quali sarà simile a una cornice rettangolare per il cancello, mentre l'altra sarà un frontone.

I montanti del telaio sono rinforzati con un tubo. La cornice del cancello è fatta degli stessi elementi che sono alla base del garage. Dovrebbero avere la forma di rettangoli della stessa dimensione, dovrebbero essere legati insieme in diagonale con l'aiuto di irrigidimenti. Il telaio è inizialmente assemblato sulla fondazione finita, le pareti sono fissate insieme con viti. Inoltre, è necessario fissare la struttura con angoli, tasselli, chiodi o viti. Non appena la malta cementizia si indurisce, è possibile procedere all'impermeabilizzazione delle pareti della fossa dall'esterno. Quindi viene eseguito il riempimento.

Costruzione del tetto

Garage del tubo del profilo fai da te con una certa tecnologia. Nella fase successiva, comporta la sistemazione del sistema di copertura. Per fare questo, è possibile utilizzare travi il cui spessore corrisponde allo spessore delle pareti. Per le travi, puoi usare barre da 70 centimetri, riempiendo i vuoti tra di loro con il materiale sottostante alla scatola del garage. Mauerlat è fissato rigidamente alla parete e l'ancoraggio dovrebbe essere applicato. Prima di installare le travi di sostegno, e in caso contrario - le travi, la superficie di lavoro è livellata e protetta dall'umidità. Ruberoid può essere usato per questo.

Dopo che la cintura è stata equipaggiata, le travi segnano i punti di entrata delle travi, quindi è possibile ritagliare le prese per la loro installazione. Le scanalature vengono maneggiate con dispositivi di protezione e dopo che le travi si inseriscono nei nidi preparati, le loro estremità dovrebbero sporgere oltre il limite della piastra di potenza di 40 centimetri. Il fissaggio di elementi al fascio è fatto da staffe che sono intrecciate per resistenza con filo di rame.

Per riferimento

Se sotto KAMAZ viene costruito un garage da un tubo profilato con le proprie mani, il metodo di lavoro rimane lo stesso, tuttavia la lunghezza delle travi di supporto può essere superiore a 4,5 metri. In questo caso, avrai bisogno di backwaters. La cassa per l'installazione del tetto dovrà essere riempita da barre sottili, che sono perpendicolari a, in relazione alla struttura di supporto, sopra l'idro barriera. A seconda di quanto sarà pesante il materiale del tetto, sarà necessario determinare la spaziatura degli elementi della stecca.

Rivestimento murale

Se si realizzerà un garage con un tubo sagomato con le proprie mani, si consiglia di prendere in considerazione una foto di tali edifici in anticipo. Questo ti permetterà di eliminare gli errori. Per l'isolamento, è necessario scegliere il materiale dello spessore richiesto, che di solito è un limite di 5 a 10 centimetri. Sulla griglia dovrebbe fissare le lamelle trasversali, e quindi è possibile procedere alla posa dell'isolamento negli spazi tra i rack. Sopra l'isolamento dovrebbe essere fissata la pellicola di isolamento vapore-umidità. La finitura è fatta di lamiere profilate metalliche, che sono fissate con viti.

conclusione

Se si allineerà il garage dal tubo del profilo con le proprie mani, si consiglia di considerare i disegni presentati nell'articolo. Faranno capire che con questa tecnologia è possibile costruire un garage molto leggero fatto di pavimenti corrugati senza isolamento e fossa di osservazione. Costerà molto meno.

È possibile costruire un garage da un tubo profilato con le proprie mani molto più veloce e molto più economico rispetto a un mattone o blocchi besser. Inoltre, per nulla perdendo forza e durata. Allo stesso tempo, è possibile decorare un garage con cornice da un tubo profilato con le proprie mani in vari modi. Per il garage di proftruby adatto come un popolare raccordo, e pannelli sandwich moderni.

Cos'è proftrub e i suoi benefici

Tra gli specialisti della pipe pipe si chiama "box". Può essere fatto di vari materiali che vanno dal metallo ordinario, all'articolo 3 e termina con l'oro. Esistono diversi metodi di produzione:

  • laminazione a caldo a deformazione ad alta temperatura;
  • laminazione a freddo di laminatoi HPT (laminazione a freddo di tubi);
  • saldando da materiale in fogli (strisce);
  • in modo complesso attraverso la spremitura, il lampeggio, il freddo o il laminare e il disegno a caldo;
  • tutti i tubi, per migliorare le loro caratteristiche di resistenza, possono essere sottoposti a uno o un altro trattamento termico.

Per assemblare un telaio del garage da un tubo profilato, sarà perfettamente consentito utilizzare una "scatola" saldata con dimensioni da 40 × 40 mm a 100 × 100 mm. La loro combinazione è anche possibile, utilizzando varie opzioni per l'utilizzo di un angolo di 50 × 50 mm, in conformità con il disegno di un garage realizzato con un tubo profilato. Da tale angolo sarà conveniente saldare vari profili come una marca o una trave a I secondo i disegni della struttura del tetto.

Fissando una barra di legno sullo scaffale di tale profilo, sarà possibile attaccare facilmente qualsiasi materiale di copertura. Un disegno fatto in un auto-quadro consentirà un approccio molto attento al calcolo dei parametri e il numero di spazi vuoti necessari per assemblare il telaio del garage da tubi sagomati saldati. Se nel campo non esiste tale possibilità, sarà sufficiente un semplice schema spaziale della struttura futura.

Importante: se la consegna centralizzata del metallo è impossibile, allora sarà necessario effettuarne il trasporto con la propria macchina. Sfortunatamente, dovremo limitarci a più formati di grezzi, in contrasto con le dimensioni consigliate dal disegno del garage del tubo del profilo.

Creare un disegno

Quando si sviluppa un disegno per il telaio del garage futuro utilizzando un autocad o disegnando una vista prospettica del suo schema manualmente, ci sono diversi punti importanti da considerare:

Larghezza massima del garage;

  • la larghezza della macchina deve essere aumentata di 1,5 m, aggiungendo loro la dimensione tecnologica dell'area di lavoro. In questo modo sarà compresa la larghezza dello spazio interno;
  • se si intende eseguire periodicamente dei lavori di manutenzione preventiva o idraulica, aggiungere al piano di lavoro 800 mm addizionali con una morsa;
  • inoltre, per creare una temperatura accettabile, si dovrebbe tener conto anche di 100 mm per l'isolamento e la finitura delle pareti;

La lunghezza dello spazio interno;

  • Quando si progetta, questa dimensione dovrebbe essere aumentata, aggiungendo altri 2,5 m alla lunghezza della macchina.
  • prima che la macchina fornisca un posto per l'installazione di scaffali per la conservazione dell'inventario e un passaggio vicino a loro;
  • e il passaggio deve essere anche dietro il cancello;

L'altezza dei soffitti della futura costruzione;

  • dovrebbe consentire di sollevare facilmente il cofano della vettura con spazio sufficiente per accogliere le mani;
  • inoltre, il telaio saldato deve avere un margine di altezza per tutti i lavori relativi all'isolamento del soffitto e al posizionamento delle lampade.

Importante: quando si prepara un disegno generale del layout, è necessario disegnare in anticipo il posizionamento di tutti i dispositivi di riscaldamento e il cablaggio di ventilazione. Soprattutto se è previsto l'uso di ventilazione forzata, aria forzata e ventilazione.

Pianificazione del sito e lavori di fondazione

Sarà possibile iniziare i lavori di scavo solo dopo un controllo di controllo delle diagonali dell'intera fondazione. Se il sollevamento del terreno e la vicinanza della falda acquifera non consentono l'eliminazione dell'opzione cinghia della fondazione, allora l'opzione pile sarà semplicemente necessaria. Il processo della sua fabbricazione apparirà piuttosto semplice:

  • dopo i lavori di sovraccarico alla profondità di progetto di non più di 500 mm, sarà necessario praticare una serie di fori con un trapano manuale per la profondità del congelamento del terreno in condizioni locali.
  • inserire tubi di cemento-amianto, spalmati di mastice impermeabilizzante, alla profondità dei fori risultanti;
  • assemblare la cassaforma da pannelli bordati con il suo rinforzo a doppio strato sia attorno al perimetro che all'interno delle pile. Se si suppone che la fabbricazione di una fossa visiva, deve essere fatta insieme alla base principale;

Riempire la cassaforma con calcestruzzo da M-200 a M-300 con il suo vibroprocessing in qualsiasi modo meccanizzato;

  • riempire contemporaneamente con la fondazione principale e il pavimento del pozzetto di ispezione della misura di 150 mm, posando una membrana impermeabilizzante sotto il cemento;
  • In condizioni climatiche favorevoli, sarà possibile smontare la cassaforma una settimana dopo il getto. Allo stesso tempo, le schede dovrebbero essere pulite della soluzione residua e piegate sotto il capannone attraverso le pastiglie per asciugare;
  • Lubrificare i lati freddi del basamento, lasciarlo asciugare ed eseguire il riempimento posteriore;
  • I lavori di assemblaggio sul montaggio del telaio del futuro garage possono essere avviati dopo 20 giorni dal versamento, quando il calcestruzzo ha guadagnato la massima resistenza.

Importante: quando si reclutano le basi della forza, sarà utile eseguire il lavoro di marcatura e il taglio del tubo corrugato nei pezzi. La verniciatura degli spazi vuoti può essere eseguita con smalto su ruggine sia prima che dopo la saldatura.

Lavoro di assemblaggio del telaio

Il montaggio della struttura può essere avviato dopo che è diventato chiaro come realizzare un garage da un tubo corrugato. Il processo di assemblaggio può essere eseguito in diversi modi. Tutto dipenderà dalle capacità dell'esecutore e dalla disponibilità dello strumento necessario:

La saldatura è necessaria per assemblare una struttura usando la saldatura.

  • è meglio se si tratta di un inverter che non impone requisiti elevati sulle qualifiche del saldatore;
  • sono necessari diversi morsetti idraulici e un martello di medie dimensioni viene utilizzato per pulire le saldature dal flusso;

Versione comprimibile tramite connessioni filettate: viti e bulloni, la casella degli strumenti sarà leggermente diversa;

  • morsetti del fabbro completi con una serie di chiavi. Le testate a cricchetto sono molto utili;
  • trapano elettrico con un set di punte per metallo;
  • Pastiglie sagomate e stampate per il collegamento di un tubo professionale;
  • affilatrice per il riempimento di punte smussate;

L'uso di un rivetto semplificherà in qualche modo il processo di creazione di un garage per la costruzione di tubi profilati. Ciò richiederà:

  • rivetto di qualsiasi disegno con una serie di rivetti di alcune dimensioni. Possibile applicazione di rivetti filettati;
  • trapano elettrico con una serie di punte - rigorosamente sotto le dimensioni dei rivetti;
  • set di morsetti di varie dimensioni.

Nell'80% dei casi, l'assemblaggio di tali strutture da tubi profilati e forme strutturali viene effettuato utilizzando attrezzature di saldatura. Solo con la creazione di strutture temporanee si presume l'uso di connessioni pieghevoli e filettate.

Il processo di assemblaggio stesso è simile in tutte e tre le opzioni:

  • sullo strato impermeabilizzante della fondazione, il telaio inferiore viene assemblato con la sua fissazione agli elementi incorporati. Il controllo delle diagonali e dell'orizzontalità è un'operazione obbligatoria;
  • il montaggio a parete può essere eseguito separatamente e installato sul telaio in uno stato completamente assemblato. I rack verticali devono essere installati a una distanza di più dimensioni del foglio di rivestimento (telone). La pre-fissazione delle pareti viene eseguita usando un set di stubtsin;
  • tutte le parti devono essere accuratamente verniciate con la ruggine smaltata, se ciò non è stato fatto in precedenza.

Importante: va ricordato che se saldiamo i pezzi da capo a lato, allora il giunto del soffitto non può essere bollito, ma confinato nelle cuciture inferiori e verticali. Il fattore di sicurezza sarà abbastanza.

Installazione del tetto e garage di assetto

L'assemblaggio dei dettagli del tetto è simile all'assemblaggio della struttura principale. In questo caso, è necessario tenere conto della possibilità di organizzare uno sfioratore durante la progettazione. Se questo non è richiesto, le travi del pavimento dovrebbero essere leggermente più lunghe della larghezza dell'edificio. Questo è necessario per la rimozione delle precipitazioni dalle pareti del garage. Tra la trave e le travi dovrebbero essere installate le parti del montante che ne aumentano la rigidità. L'installazione del tetto può essere eseguita nella seguente sequenza:

  • dai pannelli sgomberati di un graticcio per costruire travi di bar. Assicurati di eseguire il loro antisettico preliminare;
  • installare capriate a traliccio sulle pareti e fissarle in qualsiasi modo scelto;
  • fissare le barre incassate e rivestire il tetto con un asciugamano o un materiale in fogli resistente all'umidità;
  • incollare il tetto con l'impermeabilizzazione e rivestire la lamiera professionale. Hydroizol permetterà di evitare il danno di un obreshetka a causa di condensa da una foglia professionale.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata all'isolamento e al rivestimento del garage. E se i cancelli preordinati non richiedono questo, allora la fuga autonoma dalla procedura di isolamento e placcatura non può essere evitata. Un pannello a parete comune con isolamento sarà simile a questo: corrugato (o raccordo) + barriera al vapore (parabrezza) + stecca + tubo corrugato + riscaldatore + stecca + barriera al vapore + rivestimenti in vinile per lavori interni (cartongesso impermeabile).

Lo spessore dell'isolamento in questo caso può raggiungere 150 mm, che è abbastanza per l'infrastruttura del garage.

Importante: quando si eseguono tutti i lavori sull'isolamento e la finitura non bisogna dimenticare il soffitto e la fossa di osservazione. Le barre di legno incorporate ti consentono di farlo senza problemi.

I lavori relativi all'alimentazione elettrica della casa saldata e finita saranno la fase finale della costruzione. La connessione esterna con la connessione del misuratore eseguirà i proprietari della rete elettrica locale. Se il garage è alimentato da casa tua, dovrai farlo tu stesso. Per la fornitura affidabile di strutture di garage con 3 cm2 di cavo, l'elettricità sarà sufficiente.

Il primo arrivo in una festa di inaugurazione della casa dovrebbe essere pianificato solo dopo aver scaricato l'entrata stessa, a causa del fatto che il pavimento del garage è sollevato a 100 mm da terra. La casa per la macchina dovrebbe essere buona.

Per gli automobilisti, è importante organizzare correttamente la posizione di stoccaggio del veicolo. Questo compito sarà gestito da un garage da un tubo di profilo, che è costruito rapidamente ed economicamente per soldi. Il design è così facile da installare che puoi facilmente creare un edificio con le tue mani.

Perché il materiale profilato è vantaggioso per la costruzione di un garage?

  • il foglio professionale è molto più economico del mattone o del cemento armato;
  • puoi risparmiare sulle fondamenta, perché la costruzione sarà facile;
  • la struttura risulta robusta, quindi l'ulteriore copertura degli aerei non danneggerà uno scheletro dell'edificio;
  • è possibile effettuare un rapido smantellamento della "casa auto" per l'installazione in un altro luogo;
  • se non si tiene conto del lavoro sulla costruzione della fondazione, la tecnologia del telaio elimina i processi "bagnati". Le manipolazioni del gruppo vengono eseguite in qualsiasi modalità di temperatura;
  • l'edificio finito durante la costruzione e durante il funzionamento non si restringe.

Se il garage del tubo del profilo verrà utilizzato in un clima rigido, sarà necessario un ulteriore isolamento termico. Il metallo deve essere trattato correttamente per evitare la ruggine. Lavorare con mezzi speciali, dipingere o verniciare in fabbrica sulla superficie sarà sufficiente.

Design del garage

Disegni e schizzi dettagliati aiuteranno a evitare costose rilavorazioni. Questo approccio aiuta a calcolare la quantità richiesta di materiale da costruzione con un piccolo margine. È necessario decidere in anticipo se la struttura sarà saldata o pieghevole. Per creare l'ultimo frame prevede l'acquisto aggiuntivo di elementi di fissaggio, angoli zincati e dadi della lunghezza desiderata.

La fondazione per il garage del tubo del profilo

La base è facilmente realizzabile a mano. È importante considerare il tipo di terreno sotto la struttura futura. Quindi, il garage della pipe del profilo può avere:

La base è realizzata con soletta in cemento armato. Il progetto è costoso, quindi si consiglia di dotare una fossa di osservazione nel centro per le riparazioni auto.

Se la densità del suolo lo consente, puoi creare una fondazione poco profonda intorno al perimetro dell'edificio.

L'opzione più economica. Il calcestruzzo, la posa di mattoni o il fissaggio dei tubi viene effettuato solo nei luoghi di maggior carico. Una piastra metallica è saldata alla parte superiore delle piattaforme formate, che diventa un supporto per la struttura.

Questo tipo di fondazione è più costoso di un massetto in calcestruzzo, tuttavia, è molto richiesto nella costruzione di garage.

Indipendentemente dal tipo di fondazione scelto, la base in calcestruzzo deve superare di almeno venti centimetri il livello del suolo. Altrimenti, pioggia e acqua di fusione risucchiano la struttura, il metallo entrerà regolarmente in contatto con l'acqua. Qualsiasi piattaforma dovrebbe essere leggermente più grande di un garage.

Costruzione del telaio

Dopo l'installazione della fondazione è la costruzione del modulo profilo con le proprie mani. Lungo tutto il perimetro del garage, i tubi profilati di lunghezza massima sono posati su pali e saldati. Quindi l'attenzione è rivolta al legame del montante verticale. Dopo aver fissato i supporti verticali, i tubi sono fissati lungo il bordo superiore di tutto il telaio saldato.

Se hai intenzione di tetto spiovente, allora metà del garage dovrebbe essere più alto dell'altro. Inoltre, le travi di ferro con funzioni pratiche sono montate su forme orizzontali. Tipi di progettazione dell'installazione:

  • assemblaggio sul posto (previsto per quando è prevista la costruzione senza assistenti);
  • assemblaggio modulare.

Un'opzione più semplice: ciascuno dei lati è assemblato separatamente, tenendo conto del fissaggio degli irrigidimenti, quindi i singoli moduli sono fissati insieme sulla fondazione.

Un garage di un tubo di profilo sarà molto più caldo quando l'attenzione è rivolta al tetto. Innanzitutto, la rete metallica dei tubi è saldata, come nel caso del telaio. La cassa finita è attaccata alle zone superiori dei pavimenti della parete. Chiunque può, con le proprie mani, scaldare ulteriormente la superficie del tetto, conferire proprietà impermeabili al tetto e creare condotti di ventilazione.

La pavimentazione professionale è imposta su uno strato pronto di un obreshetka. Come un dispositivo di fissaggio, le viti con rondelle di plastica o rivetti speciali sono perfetti. È importante non premere, altrimenti risulterà l'effetto della "compressione" (comporta la deformazione della pavimentazione del tetto). Tetto con sporgenze richieste.

Se le auto straniere sono immagazzinate nella "casa auto", le condizioni di bassa temperatura nello spazio interno influiranno negativamente sull'attrezzatura. Intorno al perimetro dell'hangar devono essere equipaggiati con materiali isolanti ad alta resistenza al calore. Il film isolante (con un piccolo margine in lontananza) tra il foglio ondulato e le lamiere di ferro fornirà una ventilazione aggiuntiva.

Al garage del profilo del tubo sembrava presentabile, sono state inserite porte di qualità. L'opzione più popolare è un'oscillazione o un cancello a cerniera. È facile ottenere la forma necessaria con l'aiuto di tubi profilati e lamiera profilata.

Se i fogli sono pesanti, la struttura si sistemerà rapidamente e si fermerà fermamente nell'apertura del garage. In questa situazione aiuterà il meccanismo di sollevamento.

Il tubo adiacente collega due supporti. Un profilo di profilo largo è fissato sui supporti. La struttura prefabbricata è collegata al meccanismo prefabbricato.

Se si decide di costruire un meccanismo di sollevamento con le proprie mani, i due tubi sono tenuti insieme sotto forma di un ginocchio. Una molla viene costruita nell'apparecchio risultante per ottenere supporto. Il prodotto finito è installato sul futuro cancello o porta.

Garage trim

  • In modo che il garage del tubo di profilo finalmente soddisfatto il proprietario, il rivestimento della stanza ricevuta è attentamente pensato. Nel primo caso viene utilizzata la pavimentazione professionale. Il pannello è avvitato al telaio metallico con le viti necessarie. L'edificio è inguainato su tre lati;
  • per rivestimento esterno adatto pannello di raccordo. In primo luogo, il telaio è rivestito con OSB (agisce non solo come una piattaforma di rivestimento, ma anche come isolamento termico e acustico), quindi viene posato un pannello di plastica o di raccordo.

Riscaldando una linea separata

Se il garage del tubo del profilo viene utilizzato in condizioni climatiche difficili, la stanza deve essere riscaldata. Uno strato di schiuma può essere fissato allo spazio interno su una superficie verticale. Il materiale da costruzione resiste perfettamente alla penetrazione dell'umidità all'interno dell'edificio e ha proprietà di protezione termica. In aggregato con una pavimentazione professionale risulta il particolare pannello sandwich realizzato con le proprie mani.

La costruzione metallica comporta sempre un lavoro di progettazione complesso. Di norma, solo i professionisti saranno in grado di calcolare correttamente il carico sui tubi profilati in ciascuno dei nodi. Un dipendente qualificato determinerà esattamente quanto peso può sopportare ogni tubo. Un garage pianificato di un tubo profilato, come una casa di abitazione, richiede anche calcoli accurati.

Notevole "autohouse" per costruire il potere di ciascuno.